EXCLUSIF - À la tête de Sofitel et d’Air France, Maud Bailly et Anne Rigail croient au pouvoir du chic français pour séduire un monde en quête de repères. Un art de voyager à la française, entre innovation, émotion et durabilité. Rencontre.
Après avoir confié à Jacquemus la création d’un pyjama pour ses passagers La Première, Air France introduit un surmatelas signé Sofitel en cabine Business. Une nouveauté qui s’inscrit dans la montée en gamme de son offre long-courrier.
DÉCRYPTAGE - À bord d’Air France, les passagers en classe Economy ont désormais l’embarras du choix… ou presque. Avec l’arrivée de l’option Economy Comfort, la compagnie tricolore poursuit la segmentation de ses sièges.
DÉCRYPTAGE - Les deux géants du transport aérien ont chacun déposé une offre pour devenir actionnaire de l’entreprise espagnole.
En mai 2025, Air France ouvrira des vols directs entre Los Angeles et Nice. Un moyen simple et confortable de rejoindre la Riviera à temps pour le Festival de Cannes et le Grand Prix F1 de Monaco.
Les clients optant pour la catégorie de billets la moins chère se verront attribuer un siège automatiquement. S’il ne convient pas, il sera possible de le changer en payant un supplément.
Début 2025, la compagnie va arrêter temporairement sa desserte de la Tanzanie. Les voyagistes locaux redoutent une perte d’attractivité de la destination au profit d’autres pays de la région comme le Kenya.
Elles estiment que cette mesure fera baisser le trafic de 2% en 2025.
LETTRE EXCLUSIVE ABONNÉS - Le projet de budget pour 2025 va alourdir d’un milliard d’euros les taxes sur le transport aérien. Pour une fois qu’on a un secteur dans lequel la France et l’Europe peuvent prétendre à un leadership mondial, c’est malvenu.
DÉCRYPTAGE - Le gouvernement veut imposer au transport aérien une contribution de 1 milliard d’euros. Le secteur n’a pas dit son dernier mot.