Комментарии 0
...комментариев пока нет
В России испытывают компактный двигатель для реактивных беспилотников
САМАРА, 7 дек — РИА Новости. Компактный газотурбинный двигатель, который позволит увеличить скорость и грузоподъемность реактивных беспилотников, начали испытывать в Самарском университете им. Королева, сообщили журналистам в пресс-службе вуза.
«
"Начались комплексные испытания первого опытного образца малоразмерного газотурбинного двигателя МГТД-22 "Колибри", разработанного в нашем университете и предназначенного для небольших, но скоростных и грузоподъемных реактивных беспилотных летательных аппаратов. Мы изготовили и полностью собрали двигатель, укомплектовали его экспериментальным прототипом системы управления, разработанной в университете", – рассказал директор Инжинирингового центра Самарского университета Иван Зубрилин.
Во время испытаний в течение около трех месяцев необходимо экспериментально подтвердить рассчитанные характеристики двигателя на различных режимах работы.
Одной из ключевых особенностей газотурбинного двигателя "Колибри" по сравнению с поршневыми установками той же размерности является высокое соотношение тяги и веса. По расчетам ученых, небольшой беспилотник с двигателем "Колибри" при общем взлетном весе 45 килограммов в перспективе сможет развивать максимальную скорость 800 километров в час при максимальной высоте полета 9 километров. Кроме того, у "Колибри" есть встроенная, а не отдельная система управления, а также электрический запуск.
Еще одно преимущество компактного двигателя в том, что он работает на традиционном авиационном топливе – керосине. Он отличается высокой энергоемкостью по сравнению с обычными литий-полимерными батареями, который используются в беспилотниках.
"Колибри" стал первым самым маленьким двигателем в линейке малоразмерных газотурбинных двигателей, разрабатываемых в молодежной лаборатории университета, сообщил Зубрилин. Кроме "Колибри" в лаборатории прорабатываются проекты двух следующих двигателей - МГТД-40 "Чайка" и МГТД-100 "Орел", которые будут превосходить "Колибри" по размеру, тяге, мощности и ряду других характеристик. Эти двигатели позволят реализовать новые перспективные проекты, например, скоростной грузовой беспилотник с возможностью вертикального взлета и посадки в любую погоду и в любой местности.