В Египте выяснили, как каменные блоки попадали на стройку пирамид
Ученые обнаружили давно погребенный рукав реки Нил, который когда-то пролегал рядом с более чем 30 египетскими пирамидами, что потенциально позволяет разгадать тайну того, как древние египтяне перевозили массивные каменные блоки для строительства монументов. Об этом рассказывает 17 мая агентство AFP.
Согласно исследованию, опубликованному в четверг, рукав реки длиной 64 км, пролегавший вдоль комплекса пирамид в Гизе, был скрыт под пустыней и сельскохозяйственными угодьями на протяжении тысячелетий.
Существование реки могло бы объяснить, почему 31 пирамида была построена цепочкой вдоль ныне негостеприимной пустынной полосы в долине Нила между 4700 и 3700 годами назад.
В полосе, расположенной недалеко от древнеегипетской столицы Мемфиса, находится Великая пирамида в Гизе — единственное сохранившееся сооружение из семи чудес древнего мира, а также пирамиды Хефрена, Хеопса и Микерина.
Археологи давно подозревали, что древние египтяне использовали близлежащий водный путь для транспортировки гигантских материалов, использовавшихся для строительства пирамид.
«Но никто не был уверен в местоположении, форме, размере или близости этого гигантского водного пути к месту расположения пирамид», — сказала ведущий автор исследования Эман Гонейм из Университета Северной Каролины в Уилмингтоне (США).
Международная команда исследователей использовала спутниковые снимки, сделанные с помощью радара, для составления карты речного рукава. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Communications Earth & Environment, полевые исследования и образцы донных отложений на месте раскопок подтвердили наличие реки. По предположению ученых, некогда могучая река все больше увязала в песке, что, возможно, началось во время сильной засухи около 4200 лет назад.
Пирамиды Гизы стояли на плато примерно в километре от берегов реки. По словам Гонейм, у многих пирамид была «церемониальная приподнятая дорожка», которая проходила вдоль реки и заканчивалась у храмов долины, которые служили гаванями.
Это указывает на то, что река сыграла «ключевую роль в транспортировке огромного количества строительных материалов и рабочих, необходимых для строительства пирамиды»-, добавила она.
Как именно древним египтянам удавалось возводить такие огромные и долговечные сооружения, по-прежнему остается одной из величайших загадок истории, отмечает агентство.
По словам соавтора исследования Сюзанны Онстайн из Университета Мемфиса, эти тяжелые материалы, большинство из которых были привезены с юга, «было бы гораздо проще сплавить по реке», чем транспортировать по суше. Такой вариант транспортировки может также указывать на то, почему пирамиды были построены в разных местах. «Русло реки и объем воды в ней менялись с течением времени, поэтому правителям каждой последующей династии приходилось делать выбор, отличный от предшественников», — считает эксперт.