Газета «Правда»: Москва. Нет — платным парковкам! Состоялась встреча с депутатом Госдумы от КПРФ С.П. Обуховым
Москвичи выразили своё недовольство платными парковками. Стоит иметь в виду, что Южное Бутово — это довольно отдалённый от Садового кольца район Москвы, который граничит с подмосковной Щербинкой и располагается на окраине города. Тем не менее московские власти приняли решение ввести платные парковки, которые появились в Южном Бутове с 1 ноября этого года с покорного согласия муниципальных депутатов от «Единой России». Важно отметить, что места для парковок департамент транспорта выбирал совместно с «единороссами». При этом на встречу с местными жителями никто из них не явился: отвечать за парковки у социальных объектов никто не пожелал.
Первая платная парковка, как говорят участники встречи, появилась на улице, где находятся музыкальная школа, библиотека, детский досуговый центр, а также реабилитационный центр. Оплату за паркинг ввели на улицах Кадырова и Скобелевской, а также ещё на четырёх: Бунинской аллее, бульваре Адмирала Ушакова, улице Горчакова и Адмирала Лазарева — она имеется в частичном виде.
Бутовцы не готовы смириться с нововведением. Ещё за месяц до появления платных парковок жители опубликовали петицию с требованием отменить это решение, указав на то, что необходимости в таком регулировании движения в районе нет. Была даже сформирована инициативная группа из неравнодушных граждан. Благодаря их активной работе под этой петицией подписались более 2 тысяч человек.
Помимо проблемы с парковками, сразу несколько выступавших отмечали важную проблему с общественным транспортом, которая с открытием новой станции метро «Потапово» не решилась, а даже обострилась. Дело в том, что автобусы от станций метро «Потапово» и «Бунинская аллея» ходят раз в полчаса, и это только в час пик, в остальное время они ходят ещё реже. При этом автобусы, как говорится, «нарезают круги», маршрут построен не лучшим образом, из-за чего тем, кто живёт далеко от метро, до дома добраться становится крайне не просто. Из-за этого люди вынуждены ходить через лес до метро. Тем не менее эта проблема не стоит на повестке дня: важнее ввести платные парковки и усложнить жизнь гражданам.
По итогам встречи С.П. Обухов выслушал и собрал все необходимые наказы от местных жителей и пообещал донести их до всех инстанций, несущих ответственность за очередной побор с автомобилистов, включая департамент транспорта Москвы.