Новая ОЭЗ вокруг завода Toyota в Шушарах сможет вместить более 60 резидентов

Неиспользуемые земельные участки вокруг автомобильного завода Toyota на юге Петербурга могут войти в состав особой экономической зоны (ОЭЗ) "Санкт–Петербург". Резидентами площадки смогут стать более 6о резидентов, выяснил "ДП".

По подсчётам "Делового Петербурга", основанным на данных Росреестра, на территории бывшего завода японского автоконцерна в Шушарах потенциально смогут разместиться примерно 66 организаций.

Наличие необходимой промышленной инфраструктуры и хорошей транспортной связи должно заинтересовать инвесторов, уверен президент Санкт–Петербургской торгово–промышленной палаты (СПбТПП) Владимир Катенёв.

"Всё это привлечёт промышленные предприятия, так как снижает их капзатраты на создание производственных мощностей, поэтому это привлекательное место для размещения различных типов производственных и распределительных центров", — отмечает Катенёв. По его мнению, в новую ОЭЗ могут заехать предприятия, связанные с электроникой, медицинским оборудованием или "зелёной" энергетикой.

"В начале года это был единый участок площадью 224 га. Его кадастровая стоимость оценивалась в 2 млрд рублей. Весной проведены работы по разделу участка: из него один образовался под бывшим заводом "Тойота" площадью 60,8 га, а на оставшейся территории — более 80 новых. Данные участки поставлены на кадастровый учёт в середине мая. Подобное дробление облегчает дальнейшие сделки с участками: у каждого своя кадастровая стоимость и свой собственник", — комментирует главный кадастровый инженер ООО "Стройснабгаз" Глеб Кадников.

Как следует из опубликованного Смольным документа, сам бывший автозавод Toyota не будет включён в контур будущей площадки ОЭЗ в Шушарах. В отношении него есть планы по перезапуску. В частности, концерн ВКО "Алмаз–Антей" планирует в 2024 году начать здесь производство тягачей БАЗ, а в 2026–м — электромобилей E–Neva. По предварительным данным, "Алмаз-Антей" планирует вложить в перезапуск завода около 35–37 млрд рублей.