В Беларуси начали строить еще одну струнную пассажирскую дорогу. В очень неожиданном месте

Струнный транспорт, также известный как «Струнный транспорт Юницкого» (СТЮ), — это проект общественного транспорта на подвесной дороге: предварительно напряженный тросах (струнах), которые натянуты между сваями. Инженер Анатолий Юницкий разрабатывает их еще с советского времени. Под Марьиной Горкой действует опытный экотехнопарк «Акварель» компании, где проходят испытания вагоны разных систем. Также известно, что компания продвигает свои наработки в ОАЭ. В теории вагоны на струнной дороге могут достигать скоростей в несколько сотен километров в час. Но до сих пор ни одного регулярно действующего пассажирского или грузового объекта СТЮ, за исключением демонстратора в экопарке «Акварель», пока не построено. И вот теперь, возможно, будет построен первый такой объект с реальной транспортной функцией. В белорусском санатории «Сосны» Управления делами Президента (он находится в Мядельском районе на озере Нарочь) началось возведение пассажирского транспортно-инфраструктурного комплекса uST. Проект предусматривает строительство однопутной линии, которая соединит жилой корпус здравницы с новым спа-комплексом. Трасса пройдёт посреди соснового леса. На месте началась подготовка площадок для строительства станций комплекса uST, где будет производиться посадка и высадка пассажиров. Дальнейшая реализация проекта предусматривает следующие этапы:  
Информация на этой странице взята из источника: https://blizko.by/notes/v-belarusi-nachali-stroit-esche-odnu-strunnuyu-passazhirskuyu-dorogu-v-ochen-neozhidannom-meste_vg