L’autodrome de Linas-Montlhéry fête ses 100 ans ce week-end

Il y a un siècle, presque jour pour jour, était inauguré l’autodrome de Linas-Montlhéry, en région parisienne. Doté d’un anneau de vitesse et d’un circuit routier tracé dans la forêt, ce circuit accompagne depuis 1924 l’évolution de l’automobile. Ce week-end, ce temple de la vitesse revient sur son histoire riche et mouvementée en accueillant près d’un millier de voitures et de motos. Le tracé, plus homologué pour des compétitions, sera au centre de démonstrations avec six plateaux de voitures, deux plateaux de motos et une grande parade moto sur la piste. Plus de 200 voitures de route et de course sont attendues, classées par tranche d’âge et de performance. L’assurance de retrouver des modèles qui ont marqué l’histoire de l’automobile et celle du circuit, depuis les véhicules d’avant-guerre jusqu’aux youngtimers en passant par les GT des années 1950-1960, les voitures de course qui se sont illustrées sur l’anneau et les GT des années 1970-1980. 

De nombreuses personnalités du secteur seront aussi présentes. Le motard Philippe Monneret sera ainsi de la partie, au guidon d’une Yamaha OW-01 750 de 1991.  

La fête ne saurait être complète sans mentionner la présence de la Lotus Seven au volant de laquelle le pilote Henri Pescarolo a remporté l’épreuve de la Coupe des Provinces sur le circuit de Linas-Montlhéry en 1964. De même les principaux clubs de marques contribueront aux animations avec pas moins de 600 voitures et motos annoncées. Avec une telle affiche, l’autodrome de Linas-Montlhéry va renouer ce week-end avec ses grandes heures.