⚡️ Уральские экономические эксперты беспокоятся за выполнение строительных проектов На ВЭФ во Владивостоке владелец «Фининвеста» Александр Кахидзе пообещал в рекордные сроки построить крупнейший сухой порт в РФ в городе Артём и даже пригласил Президента на открытие сухого порта следующей осенью. Строительство порта началось, как говорится на официальном сайте предприятия, в сентябре прошлого года. Но даже беглый взгляд на панорамную съемку наводит на мысли, что за оставшийся до обещанного открытия год чистое поле не превратится в место, где заработают «уникальная технологии ускоренной обработки контейнерных поездов». Также Кахидзе обещал построить в Екатеринбурге транспортный комплекс, состоящий из двух транспортно-логистических центров. Строить собирались быстро и качественно, закончив работы в 2024 году, но переноса было не избежать. Сроки строительства ТЛЦ «Екатеринбург» сдвинулись аж до 2035 года. Позже планы успели пополниться строительством в России как минимум семи сухих портов с общим объемом инвестиций более 120 млрд руб. Экономически объяснить такие темпы создания новых проектов невозможно, особенно учитывая не поспевающую за ними реализацию. Неужели на Урале больше некому строить?