Первые в России: как в Верхней Пышме строят высокоскоростные поезда, скорость которых будет достигать 340 км/ч

Что любопытно, пока в России нет дорог для таких поездов, их строят параллельно с вагонами. Ориентировочно, первая такая железная дорога длинной около 700 км соединит Москву и Санкт-Петербург. Поезд, произведенный на «Уральских локомотивах», сможет проходить это расстояние примерно за 2 часа 15 минут при скорости до 340 км/ч.

Григорий Голубев, руководитель центра управления проектами завода «Уральские локомотивы»:

Для того, чтобы реализовать этот сложнейший и новый для страны проект, в Верхней Пышме стали модернизировать существующие цеха, а также строить новые.

Данил Значков, первый заместитель генерального директора проектами завода «Уральские локомотивы»:

В Верхней Пышме полностью собирают каркас вагонов, рамы моторных тележек, оси колесных пар. Двигатели же на высокоскоростные поезда производят в других городах страны, но в итоге для тестов и проведения пусконаладки привезут сюда, на Урал.

Также на этом предприятие, напомним, собирают электрички «Финист» (по сути, импортозамещенная версия «Ласточки», но более современная) и грузовые локомотивы.