Для многих автомобилистов привычка заправлять бак до самого края кажется безвредной и рациональной. Однако практика "долива" топлива после автоматического отключения пистолета на АЗС может привести к серьезным техническим проблемам и даже создать потенциальную угрозу безопасности. Об этом предупреждают специалисты и представители надзорных органов.

Миф о влиянии полного бака на динамику автомобиля

Существует распространенное мнение, что полностью заправленный топливный бак ухудшает управляемость и динамику за счёт дополнительного веса. На деле такие опасения необоснованны. Один литр бензина весит около 0,735 кг, а стандартный 50-литровый бак увеличивает массу автомобиля всего на 36–37 кг. Для легкового авто, вес которого превышает 1200 кг, такая прибавка не оказывает заметного влияния на ускорение или расход топлива. Таким образом, снижение динамики — не более чем субъективное ощущение.

Скрытые риски "перелива"

Основная проблема возникает тогда, когда водитель пытается дозаправить бак после автоматического отключения топливного пистолета. Такие действия нарушают работу системы вентиляции топливного бака, особенно у современных автомобилей с чувствительными системами контроля испарений.

В конструкции бака предусмотрены специальные клапаны, включая аварийный — срабатывающий при опрокидывании автомобиля, и регулирующий — поддерживающий стабильное давление в топливной системе. При переливе избыточное топливо может проникать в дренажные каналы и оказывать разрушающее воздействие на уплотнители, проводку и соседние узлы подвески. Последствием может стать утечка топлива, появление запаха бензина в салоне и повреждение отдельных компонентов автомобиля.

Утечка топлива как фактор повышенной опасности

Дополнительную опасность представляет собой ситуация, при которой крышка топливного бака закрыта не герметично. Особенно это актуально для автомобилей с изношенными системами подачи топлива. При движении по неровной дороге, при резких поворотах или в условиях высокой температуры топливо может выходить наружу. Капли бензина, попадающие на горячие поверхности или асфальт, создают риск воспламенения. Это превращает безобидную попытку "дозаправить до краев" в угрозу для водителя, пассажиров и окружающих, пишет njcar.ru (16+).