Orient Express, Royal Scotsman... Pour se réinventer, les trains de luxe font appel à des créateurs de renom

Dans le cadre de la Biennale de Venise, le groupe Belmond a révélé L’Observatoire, un wagon-lit du Venice Simplon-Orient Express dont les intérieurs ont été conçus par JR. Cette voiture privée, qui rejoindra la rame en 2025, est la toute première à être conçue par un artiste. À bord, chambre avec lit double, salle de bains privée, lit de repos inclinable, salon, bibliothèque et même espace pour prendre le thé autour d’une cheminée. Le grand luxe. Car si la beauté des paysages participe de l’attrait retrouvé pour ce moyen de transport, le renouveau des trains de luxe passe aussi, sinon par l’art, du moins par l’art de vivre. La bataille du luxe ne cessant de gagner de nouveaux territoires, après les podiums de la mode, elle emprunte désormais les voies ferrées, où se joue un duel entre LVMH, numéro un mondial du secteur, et Accor, premier groupe hôtelier européen.

Les enjeux? La domination d’un marché émergent, mais ô combien prometteur, celui des croisières ferroviaires. Et tout comme dans…