Легендарные вездеходы СССР: машины, которые не знали преград

Советский Союз был страной сурового климата, бездорожья и великих расстояний.

Там, где заканчивалась цивилизация и начиналась тайга, тундра или степь, вступали в игру настоящие монстры — советские вездеходы. Простые, мощные и неприхотливые, они тянули, везли и спасали даже там, где другие просто сдавались.

Вот 5 самых легендарных вездеходов СССР, ставших символами инженерной мощи.

Урал-4320

Грузоподъёмность: до 7 тонн. Привод: 6x6.

Особенности: дизельный двигатель, высоченный клиренс, простая конструкция.

Где служил: армия, геология, МЧС, Арктика.

Почему легенда: может ехать без одного моста, выдерживает морозы до -50 °C, используется до сих пор.

ГАЗ-66 — "Шишига"

Грузоподъёмность: 2 тонны. Привод: 4x4.

Фишка: компактный, но выносливый. Мог проехать там, где не проходили даже гусеничные машины.

Где служил: в армии, медслужбе, лесничестве, радиоразведке.

Почему легенда: благодаря короткой базе и высоким колёсам имел выдающуюся проходимость. Обожал и проклинал каждый, кто в нём ездил.

ЗИЛ-131

Грузоподъёмность: до 3,5 тонн. Привод: 6x6.

Особенности: отличная проходимость, тяговитость, применялся как тягач для "Катюш" и РСЗО.

Где служил: армия, связь, топливозаправка, ПВО.

Почему легенда: мощный и прощающий ошибки, он работал и в пустыне, и в слякоти, и на горных перевалах.

ЛуАЗ-969 — "Волынянка"

Грузоподъёмность: до 400 кг. Привод: полный, через раздатку.

Особенности: компактный, лёгкий, неприхотливый.

Где служил: в селе, у врачей, у егерей.

Почему легенда: его брали даже на охоту и рыбалку — умел проползти, где другие застревали.

Вездеход ЗИЛ-4906 ("Синяя Птица")

Предназначение: спасение космонавтов.

Особенности: амфибия, три секции, подогрев сидений, герметичный корпус.

Где служил: в ЦПК и при МЧС.

Почему легенда: участвовал в десятках миссий по эвакуации спускаемых капсул "Союз" из непроходимых мест.

Советские вездеходы не были красивыми — они были нужными. Их не покупали ради статуса, но именно они спасали, строили и прокладывали путь в неизвестное. Они не нуждались в дорогах, потому что сами их создавали.