DÉCRYPTAGE - Après plusieurs années d’avancées du chantier, les travaux viennent finalement d’être stoppés par le tribunal administratif de Toulouse. Un retour en arrière qui pourrait coûter entre 500 millions et un milliard d’euros aux acteurs.
Les juges avaient demandé de nouvelles pièces avant de se prononcer sur ce dossier polémique et à rebondissements. Versées au débat, elles n’ont pas fait évoluer la position du rapporteur public qui demande de nouveau l’annulation du chantier.
Le gouvernement néerlandais a annoncé le retour de la vitesse maximale autorisée à 130 km/h sur certaines autoroutes, revenant ainsi sur une mesure qui limitait la vitesse à 100 km/h en journée.
Sur les autoroutes et routes réglementées, des dépanneuses non-agréés gonflent la facture des automobilistes en panne ou accidentés, qui ne seront pas remboursés par leur assureur.
Vinci autoroutes met au point une expérimentation qui permettrait, à l’horizon 2035, aux camions électriques de se recharger sans même s’arrêter.
Le président de la République a répondu à un Tiktokeur qui affirmait s’être fait verbaliser pour avoir utilisé son téléphone au péage.
DÉCRYPTAGE - Déboutées ce mardi, elles avaient demandé au tribunal de Toulouse de stopper en urgence les travaux de cette autoroute controversée, longue de 53 kilomètres, qui doit relier la Ville rose à Castres.
TRIBUNE - Pour l’historien, l’explosion de la dette publique est liée à l’échec de notre modèle économique. La recomposition du capitalisme français depuis les années 1980 s’apparente à maints égards à un retour aux mœurs de l’Ancien Régime, analyse-t-il dans un texte aussi dense qu’iconoclaste.
En novembre dernier, ils avaient cru pouvoir enterrer le projet d’autoroute entre Castres et Toulouse. Avant qu’une décision de justice inattendue ne les fasse déchanter. Aujourd’hui, ils repartent au combat et demandent la suspension du chantier.
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