F1 : Lando Norris remporte en Hongrie son cinquième Grand Prix cette saison devant Oscar Piastri pour un nouveau doublé McLaren

Même sans pole position, la victoire revient aux McLaren. Lando Norris a signé sa cinquième victoire cette saison en remportant le Grand Prix de Hongrie, dernière épreuve avant la trêve estivale, dimanche 3 août, sur la piste du Hungaroring de Budapest. Parti troisième sur la grille, le pilote britannique a été le plus rapide pour devancer son coéquipier Oscar Piastri, et George Russell (Mercedes), dans une course marquée par quelques gouttes de pluie dans les ultimes tours.

Auteur d'un mauvais envol qui lui a fait perdre une position dans les premiers virages, Lando Norris a pu faire la différence sur une stratégie décalée. Alors que ses adversaires sont partis sur une course à deux arrêts, le Britannique n'est passé aux stands qu'une seule fois en 70 tours, et a fait la course en tête pendant le dernier tiers de l'épreuve.

Dans les dernières minutes, il a résisté aux attaques répétées d'Oscar Piastri pour conserver sa première place. "C'était difficile [...] le dernier tour avec Oscar qui remontait, j'ai attaqué au maximum. C'est une belle récompense", a-t-il savouré juste après la course. Avec ce succès, il revient à neuf petits points de son coéquipier et principal adversaire au classement du championnat du monde des pilotes. 

Pole position infructueuse pour Leclerc

Poleman malheureux, Charles Leclerc (Ferrari) a dû céder face aux McLaren, puis George Russell dans la bataille pour la dernière place sur le podium, pour laquelle il a d'ailleurs écopé de cinq secondes de pénalité. Il termine à la quatrième place, et manque l'occasion d'enchaîner deux podiums pour la deuxième fois cette saison seulement. 

La course a aussi été difficile pour les trois représentants français. Mieux classé au départ, Isack Hadjar (Racing Bulls) échoue à la porte des points, 11e. En fond de classement, Esteban Ocon (Haas) termine 16e, et Pierre Gasly, sanctionné d'une pénalité de dix secondes pour avoir causé une collision, 19e et dernier.