Возраст не помеха? До скольких лет можно водить в России: разбираем с юристами и медиками

Но в России подход иной: здесь главное не цифры в паспорте, а реальное состояние здоровья.

ГАИ чётко даёт понять: лишить человека прав только из-за возраста нельзя. Однако после 60 лет водители обязаны чаще проходить медкомиссии и подтверждать, что могут безопасно управлять машиной.

Почему так? Эксперты по безопасности дорожного движения объясняют: с годами у людей снижается реакция, ухудшается зрение, могут появиться хронические болезни. Но у всех это происходит по-разному. Кто-то и в 80 лет водит уверенно, а кто-то уже в 60 теряет концентрацию.

Почему в России нет верхнего возрастного предела?

В отличие от Японии или Бразилии, где после 70 лет водителей ждут дополнительные тесты, в России возрастных запретов нет.

Виталий Чернов, автоюрист:

Закон не дискриминирует водителей по возрасту. Если человек здоров и успешно проходит медкомиссию — он может водить хоть в 90 лет. Но после 60 лет проверки становятся строже.

Ключевые моменты:

  • Нет закона, запрещающего вождение из-за возраста.
  • Главный критерий — заключение врачей.
  • Если у инспектора ГАИ есть сомнения, он может направить на дополнительное обследование.

Как устроена медкомиссия для водителей после 60?

После 60 лет правила ужесточаются:

  • Срок действия прав сокращается с 10 до 5 лет.
  • Обследование становится детальнее — добавляются невролог, психиатр, расширенные анализы.
  • Врачи могут запросить дополнительные тесты, если заметят тревожные симптомы, пишет источник.

Что проверяют?

  • Зрение (не ниже 0,6 на лучшем глазу).
  • Отсутствие психических расстройств (деменция, болезнь Альцгеймера).
  • Скорость реакции и когнитивные функции.

Сергей Яковлев, врач-невролог:

У пожилых людей чаще выявляют проблемы с координацией и памятью. Если человек путает педали или медленно реагирует на вопросы — это повод для углублённого обследования.

Можно ли получить права в 70+ лет?

Да! В России нет запрета на обучение и сдачу экзаменов в пожилом возрасте.

Но есть нюансы:

  • Автошколы могут отказать, если увидят явные проблемы со здоровьем.
  • Экзаменатор в ГАИ вправе усложнить маршрут, если сочтёт нужным.
  • После успешной сдачи — стандартная процедура: медкомиссия и получение прав.

Реальный случай: В 2022 году 83-летняя женщина из Краснодара успешно сдала экзамен и получила права.

Советы для возрастных водителей: как оставаться безопасным за рулём?

  • Проверяйте лекарства - многие таблетки (от давления, антидепрессанты) замедляют реакцию. Читайте инструкции!
  • Тренируйте мозг и тело - простые упражнения, скандинавская ходьба, головоломки помогают дольше сохранять ясность ума.
  • Избегайте стрессовых ситуаций
  • Не ездите в час пик.
  • Выбирайте знакомые маршруты.
  • Используйте навигатор с голосовыми подсказками.
  • Регулярно проверяйте зрение - даже если медкомиссия пройдена, раз в год посещайте офтальмолога.

Когда пожилого водителя могут лишить прав?

  • Если врачи обнаружат противопоказания (слабоумие, тяжёлые болезни сердца).
  • Если водитель попадает в ДТП по своей вине и экспертиза выявит неадекватную реакцию.
  • Если родственники подадут заявление в ГАИ с просьбой проверить дееспособность.

Важно: Лишение прав только через суд! Инспектор не может забрать удостоверение на месте.

Заключение: Возраст — не главное, важна ответственность

Российские законы в этом вопросе удивительно гибкие: они не ставят крест на водителях только из-за даты рождения. Но безопасность — прежде всего.

Если вы или ваши пожилые родственники за рулём — следите за здоровьем, проходите медкомиссии и не рискуйте. Дорога не прощает ошибок, а современная медицина позволяет вовремя выявлять риски.

Главный вопрос не "До скольки лет можно водить?", а "Насколько я ещё безопасен за рулём?" И ответ на него даёт не паспорт, а честный диалог с врачами и самим собой.

https://progorod33.ru/news/111490