22 июля мэрия в соцсетях сообщила о завершении дорожного ремонта на Свердловской. Работы проводились на участке от улицы Матросова до дома №73.
По словам властей, дорожники уложили новый асфальт и бордюр, отремонтировали тротуары, «создали условия для комфортного передвижения» красноярцев с инвалидностью.
«В районе станции Енисей оптимизировали дорожное движение. Тут появился заездной карман для автобусов на остановке, а пешеходный переход находится ближе к ней. И установили новые светофоры. Дорогу стало переходить удобнее и безопаснее».
Однако в соцсетях горожане оставляют гневные комментарии и критикуют качество дорожного ремонта:
«Сегодня ехала, лужи стоят. Где ливневки? Толку от ремонта не будет, если вода будет на асфальте. Потом будете переделывать?»
«Ливневок нет, лужи стоят. Бордюр идёт — старый-новый-старый. Ужас»,
«Ехал 21 июля по Свердловской в районе Красфармы. На дороге огромные лужи, которые не уходят после дождя. Отсутствуют ливневки на всем протяжении участка. При движении на данном участке создаются аварийноопасные ситуации. Пользование дорогой небезопасно для жизни».
«По какому принципу меняли бордюрный камень на Свердловской? В районе заправки КНП он просто развалился, причем с обеих сторон. Писал об этом в мэрию, мне ответили, что компетентные люди всё посмотрели и ничего не увидели».
Работы на Свердловской публично раскритиковал и красноярский инженер Сергей Лопатин. Качество ремонта он назвал «каким-то кошмаром», особенно не устраивает уложенный асфальт:
«Второй день подряд езжу по улице Свердловской. Так сделать плохо, даже если специально задумаешь, не получится. Но у них получилось.
Про бордюры, торчащие колодцы я промолчу. Такие огрехи бывали и у других почетных строителей. Но так положить асфальт! Это его ладошками, видимо, раскладывали.
Машина вся трясется от его чрезмерной „ровности“. Если прогнать лабораторию, то показания будут неутешительные. Ровность покрытия ни к черту».
Критику в адрес мэрии и подрядчика высказал депутат краевого ЗС Илья Зайцев. Первое, что он отметил, это бордюры. По словам Зайцева, на улице есть протяженные участки с разрушенными, провалившимися или просто отсутствующими бортами.
Еще депутат обратил внимание на асфальт, уложенный вокруг канализационных люков и ливневок. Зайцев отмечает, что где-то асфальт уложили аккуратно, а где-то поверх люков.
На некоторых участках уже начали осыпаться кромки. По прогнозам депутата, при постоянном скоплении воды спустя 3-6 месяцев асфальт там начнет разрушаться.
«В районе художественного училища есть вопросы и к толщине асфальта: визуально — меньше, чем положено. Но на этом участке почему-то нет ни одной вырубки для контроля».
Отдельно Зайцев прокомментировал работы на участках для людей с инвалидностью. Он заметил, что возле дома №13 на Свердловской с четной стороны пешеходного перехода есть понижение, а с нечетной — только лестница и пологий бетонный скат.
В районе станции Енисей, продолжает Зайцев, убрали пешеходный переход. Однако понижение бордюров сделали в том месте, где перехода уже нет. А там, где он остался, понижение не сделали.
«Итог: потрачены 135,2 миллиона рублей из городского бюджета. Да, ямы и провалы на проезжей части устранены. Но все эти недоделки, небрежности и откровенная халтура оставляют грустное впечатление. Очередной пример того, как подрядчик делает вид, что ремонтирует, а заказчик — что принимает».
«Проспекту Мира» в департаменте горхозяйства заявили, что работы еще не приняты.
«Что касается бордюра, то изначально было указано, что бортовой камень заменят локально на тех участках, где он изношен. Исходя из возможностей бюджетного финансирования заменили самые разрушенные бордюры».
В мэрии уверяют, что при приеме работ учтут все проблемы — и подрядчик должен будет их устранить.