4 мотора, 5 лидаров и 6 мест: раскрыты подробности о новом кроссовере Zeekr
Предварительный показ нового гибридного кроссовера Zeekr 9X прошёл ещё в апреле, а теперь китайцы раскрыли все подробности о модели.
Zeekr 9X выглядит монументально и пафосно: в этом новинку можно сравнить с «Рейндж Ровером» или «Роллс-Ройсом». Дизайн передней части выполнен в общем стиле с минивэном Zeekr 009, а блестящего хрома здесь ещё больше — массивная решётка, молдинги, накладка на задней стойке кузова, «сплошные» диски.
У интерьера традиционная архитектура с прямыми линиями передней панели, большим экраном медиасистемы и кнопками для самых важных функций. В отделке используются натуральная кожа, дерево и алюминий.
Zeekr 9X получил шестиместный салон: на первом и втором рядах установлены сиденья с расширенными электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и массажем. У задних боковых окон есть шторки с электроприводом.
С технической точки зрения Zeekr 9X представляет собой последовательно-параллельный гибрид. Бензиновый турбомотор 2.0 (279 л. с.) может работать и как генератор электроэнергии, и подключаться к передним колёсам напрямую.
Однако большую часть времени кроссовер приводят в движение три тяговых электромотора (один спереди, два сзади) суммарной мощностью 1400 л. с. Как заявляет компания, с нуля до сотни машина сможет разогнаться за 3,1 секунды.
Батарея ёмкостью 70 кВтч позволяет проехать до 380 км в чисто электрическом режиме. На мощных терминалах её можно зарядить с 20% до 80% за 9 минут.
Также у машины есть автопилот третьего уровня: его работу обеспечивают сразу шесть лидаров, 13 камер и 17 радаров.
Китайские дилеры начнут принимать заказы на новый Zeekr 9X в августе этого года, цены пока не объявлены. Можно предположить, что со временем эта модель попадёт и на российский рынок — по параллельному импорту, как и другие машины марки.
Фото-репортаж: самая страшная дорога России — как выглядит федеральная трасса «Колыма».