Автодома по правилам: что изменится для туристов и производителей?

Общенациональная ассоциация автомототуризма и караванинга обратилась в Росстандарт с предложением разработать национальный стандарт для туристических транспортных средств и мобильных решений.

В рамках инициативы предлагается создать четкую классификацию: выделить автодома на шасси, прицепные автодома, прицепы-дачи и мобильные модули коммерческого назначения. В будущем документе должны быть закреплены ключевые параметры — безопасность, экологичность, энергоэффективность, вес и размеры. Ассоциация также настаивает на добавлении в общероссийский классификатор продукции отдельного кода ОКПД 2 для категории "Туристическое транспортное средство".

По словам инициаторов, отсутствие единых технических требований тормозит развитие всей сферы автотуризма и караванинга. Новый ГОСТ позволит поддержать импортозамещение и стимулировать производство отечественных автодомов и мобильных решений. Сегодня геополитическая ситуация открывает уникальное окно возможностей для замещения иностранных аналогов.

"Растущий интерес со стороны миллионов автопутешественников и представителей малого бизнеса наталкивается на отсутствие прозрачных правил игры", подчеркнули в ассоциации, пишет ТАСС. 

Сейчас производители работают фактически в правовом вакууме: это ограничивает их доступ к господдержке, льготному финансированию, грантам и госзакупкам, а также несет потенциальные риски для безопасности на дорогах.

Напомним, в мае прошлого года премьер-министр Михаил Мишустин утвердил Концепцию развития автомобильного туризма до 2035 года. Документ предполагает формирование современной инфраструктуры для автопутешествий и создание цифрового сервиса для удобного планирования маршрутов.