Эксперт "ЗР" рассказал, зачем зимой нужно "раскачивать" стеклоочистители авто

"От влаги и зимних реагентов шарнир на поводке стеклоочистителя корродирует и теряет подвижность. Усилия пружины становится недостаточно, чтобы прижать дворник к стеклу, и щетка начинает хуже чистить.

Поэтому шарнир нужно периодически смазывать и разрабатывать, покачивая поводок. Тогда подобных проблем не возникнет", - рассказал специалист.

Стоит отметить, что в климатических и дорожных условиях, характерных для большей части территории России, реальный срок безупречной службы дворников - два-три сезона. После этого щетки, а чаще - их рабочие поверхности (резинки) - требуют замены.

Ранее, напомним, автоэксперты проверили, стоит ли тратиться на зимние дворники. А "РГ" рассказала, как сделать, чтобы дворники не скрипели и чистили без пропусков.

Есть метод, позволяющий значительно продлить срок службы дворников. Если взять старую щетку и рассмотреть ее с лупой, можно заметить микроповреждения, куда попадает пыль и песок. Если избавиться от этих трещин и потертостей, щетка прослужит еще не один сезон.

Перед началом работы нужно размягчить и обезжирить резину. Подойдет бензин или несильный растворитель, уайт-спирит. Им необходимо смазать кромку, затем промыть водой и просушить.

Дальше нужно взять небольшой брусок, на одну сторону которого наклеена мелкая шлифовальная шкурка. Задача ремонта - восстановить ровную поверхность. Ровными поступательными движениями взад-вперед нужно срезать поврежденную часть резины. Она может подламываться, поэтому работать нужно терпеливо и аккуратно.

В интернете можно заказать готовый скребок. Принципиально от бруска со шкуркой он не отличается. Но у скребка, как правило, есть держатели по бокам, которые препятствуют обламыванию резиновой кромки.

После шлифовки нужно еще раз осмотреть щетку с лупой, трещин и сколов быть не должно. Затем можно поставить ее на место и попробовать включить дворник. Если разводов нет, то можно эксплуатировать дворник дальше.