Две иконки, два сценария: что означают жёлтая и красная маслёнки на панели авто
Если на приборной панели машина вспыхнула иконка с маслёнкой — не спешите паниковать, но и игнорировать это нельзя. Особенно если вы уверены, что датчик давления и датчик уровня масла — одно и то же. Спойлер: это разные устройства с разной миссией. И путаница между ними может дорого обойтись.
Датчик уровня масла — не у всех и не всегда
Этот датчик отвечает за контроль объёма масла в двигателе. Проще говоря — сколько масла осталось в системе. Если уровень ниже нормы, на дисплее (если он есть) появится предупреждение. Однако в большинстве автомобилей его попросту нет — вместо него используют масляный щуп, которым нужно проверять масло вручную.
Если же датчик установлен, он отображает данные на экране бортового компьютера и позволяет водителю без заморочек узнать, пора ли доливать.
Датчик давления — есть у всех
А вот датчик давления масла присутствует в любом авто. Он следит, чтобы масло поступало ко всем узлам двигателя с нужным давлением. Это важно: если давление упадёт, двигатель начнёт изнашиваться стремительно — буквально на глазах.
Когда этот датчик фиксирует проблему, он включает красную маслёнку — тревожный сигнал, игнорировать который нельзя ни в коем случае.
Что делать, если загорелась маслёнка
При работающем двигателе это может означать:
низкий уровень масла
падение давления в системе смазки
Порядок действий:
Остановитесь и проверьте уровень масла. Если он низкий — долейте.
Если после доливки индикатор не гаснет — срочно глушите двигатель и вызывайте эвакуатор.
Продолжать движение — значит рисковать мотором. Возможны масляное голодание, клин поршней и капитальный ремонт.
Кстати: в некоторых автомобилях две маслёнки — жёлтая и красная. Жёлтая сообщает о недостатке масла, красная — о давлении. Их сигналы нельзя путать.
Уточнения
Моторные масла — масла, применяемые главным образом для охлаждения и снижения трения между движущимися деталями поршневых и роторных двигателей внутреннего сгорания.