Госдума одобрила в первом чтении законопроект о сертификации российских аналогов неоригинальных авиазапчастей
Законопроект предлагает дать Росавиации право одобрять производство и установку альтернативных комплектующих гражданской авиатехники. Его цель — ускорить развитие российского выпуска так называемых PMA-компонентов в условиях дефицита иностранных расходников.
Дефицит вызван санкциями и вряд ли разрешится «в ближайшее время», пишут авторы поправок. И если закон «будет "догонять" потребность» отрасли, высок риск, что вместо «цивилизованного рынка» сформируется «серый».
Текущие положения позволяют использовать неоригинальные запчасти, но импортные — например, из Китая и Ирана. За счёт этого у зарубежных производителей есть преимущество перед предприятиями из России.
Поправки ко второму чтению должны подготовить к 14 марта 2025 года. Кабмин в своём отзыве отмечал, что в законе стоит определить, как будут одобрять запчасти, какие требования предъявят к производителям и кто профинансирует увеличение штата Росавиации, чтобы она могла заниматься сертификацией.