После рекорда на российском авторынке существенно сократились продажи новых пикапов

В лидеры топ-5 марок и моделей вышел китайский JAC. 

По данным специализированного агентства «Автостат» https://www.autostat.ru/news/60271/ , по итогам 5 месяцев текущего года в России продали 8590 новых пикапов – снижение на 15%. При этом за май был реализован 1471 мини-грузовик – это уже на 29% меньше, чем год назад.

«Самым популярным брендом в этом сегменте является китайский JAC, на который в мае пришлось 25% от общего объёма. В количественном выражении это составило 368 единиц (-5% к маю 2024-го). Заметим, что год назад JAC в этом рейтинге был только вторым, а сейчас эту позицию занимает китайский Great Wall с результатом 292 проданных пикапа (-47%). Далее следуют отечественные марки УАЗ (156 шт.; -44%) и Sollers (143 шт.; -43%), а замыкает топ-5 китайский Foton (130 шт.; рост в 3,5 раза)», – уточняет издание.

В модельном рейтинге мая первенствует JAC T9 – было продано 224 новых пикапа. Топ-5 замыкают Great Wall Poer (217 шт.), УАЗ «Пикап» (156 шт.), Sollers ST6 (143 шт.) и Foton Tunland (129 шт.).

Напомним, в минувшем году новые пикапы в России раскупали как горячие пирожки – было реализовано более 29,2 тыс. машин. Эксперты отмечали: помимо того, что этот показатель на 65% превышает уровень 2023 года (17,7 тыс. экземпляров), он ещё и оказался рекордным за всю историю российского авторынка.

Фото © uaz.ru