Пробки грузовиков на трассах объяснил вице-премьер Удмуртии

По словам Семенова, движение было открыто только после того как ГИБДД признало состояние проезжей части удовлетворительным. После окончания снегопада на расчистку трасс вышла техника, расчистка продолжается и сейчас, вместе с подсыпанием реагентами.

«Кроме того, наши соседи также открыли движение. Если хлынувший к нам транзит не пропустить, трасса просто встанет напрочь», — пояснил премьер региона.

Пробки же, по его объяснению, возникают на трассах по трем причинам:

Во-первых, стоящие фуры три дня заметало снегом, им трудно тронуться с места. Им помогают тяжелые тягачи Поисково-спасательной службы Удмуртии, сельхозпредприятий и подрядчиков.

«Они дежурят вдоль трассы круглые сутки. Но каждый подход — это время», — пишет Семенов.

Вторая причина — груженым фурам трудно подниматься в гору, а таких мест в Удмуртии несколько. Самые сложные — на дороге Воткинск — Кельчино и на федеральной трассе в Игринском районе. В этих местах дежурят КДМ и подсыпают пескосоляной смесью, но при минус 17 стандартный состав смеси не очень эффективен.

«Увеличили содержание соли в смеси в 2 раза, но требуется время, чтобы она начала работать. Сюда также прибыли тяжелые тягачи — вытаскивают тех, кто застрял на горке», — комментирует премьер.

Ну, а третья причина, по мнению председателя правительства — это спешка. Из-за долгого простоя все торопятся, не пропускают друг друга, — в итоге происходят мелкие ДТП, которые тоже тормозят трафик.

Поздно вечером 22 января все еще не рассосались пробки на федеральной трасссе в Игринском и Завьяловском районах, а также на «регионалке» Воткинск — Кельчино.

«Знаем о них. Потихоньку движение идет. Спасатели и подрядчики на месте… Да, грузовых машин на стоянках и вдоль трасс накопилось множество и с нашей стороны, и со стороны соседей. Разъезжаются они осторожно, не торопясь… Мы с вами пережили тяжелейший снегопад, справимся и с этим. Но надо немного потерпеть», — постарался успокоить водителей Ярослав Семенов.