В Китае разлюбили электромобили? Лидерами продаж в стране снова стали седаны

Опубликована подробная статистика розничных продаж новых автомобилей в Китае в январе 2024 года. Первые места в рейтинге вернули себе седаны иностранных марок.

Начиная с нулевых годов, лидерами китайского автомобильного рынка были седаны среднего класса — в первую очередь, «Фольксвагены». Однако в последние пару лет инициативу перехватили электромобили: наибольшим спросом пользовались «Теслы» и многочисленные модели китайской марки BYD. Последняя даже смогла прервать почти сорокалетнее лидерство «Фольксвагена» в рейтинге брендов.

А с началом 2024 года ситуация снова изменилась. Volkswagen увеличил продажи сразу в два раза и вернул себе первое место, а тройка самых популярных моделей вновь состоит из седанов-иномарок.

Розничные продажи новых автомобилей в Китае в январе 2024 года

Марка
Продано, шт.
Изменение
1
Volkswagen
265 925
+95%
2
BYD
181 061
+54%
3
Toyota
141 154
+52%
4
Geely
120 566
+89%
5
Honda
109 920
+86%
6
Changan
94 009
+25%
7
Nissan
77 495
+63%
8
Wuling
74 363
+39%
9
Audi
74 316
+119%
10
BMW
73 876
+40%

Бестселлером января стал Volksagen Lavida (на заглавной иллюстрации), за ним следуют седаны Nissan Sylphy и Volkswagen Sagitar. Лучший их электромобилей, кроссовер BYD Song Plus, размесился на четвёртом месте, а прошлогодний лидер рынка, Tesla Model Y — на шестой позиции.

Розничные продажи новых автомобилей в Китае в январе 2024 года

Модель
Продано, шт.
Изменение
1
Volkswagen Lavida
44 904
+88%
2
Nissan Sylphy
43 636
+54%
3
Volkswagen Sagitar
32 785
+97%
4
BYD Song Plus
32 512
+4%
5
Aito M7
31 474
6
Tesla Model Y
31 339
+118%
7
Volkswagen Passat
30 495
+178%
8
BYD Qin Plus
29 921
+228%
9
Haval H6
28 018
+43%
10
BYD Seagull
26 243

Ещё больше интересного — в нашем телегам-канале.