Что будет, если ВСУ останутся без Starlink?

Мария Соколова

США недавно сократили оказание военной поддержки украинцам и больше не делятся с ними частью разведывательной информации. Не остался в стороне и Илон Маск — он напомнил, что без его системы связи работа ВСУ была бы парализована.

— Я буквально бросил вызов Путину на физический бой один на один из-за Украины, а моя система Starlink — это костяк украинской армии. Вся их передовая линия рухнет, если я ее отключу. Меня тошнит от многих лет резни в тупиковой ситуации, в которой Украина неизбежно проиграет.

Потом Маск, правда, уточнил, что отключать терминалы Starlink для ВСУ не собирается. Но в Европе уже успели поднять панику. В частности, глава МИД Польши Радослав Сикорский заговорил о поиске новых поставщиков систем связи для Украины вместо SpaceX.

Впрочем, Маск и на заявление Сикорского ответить уже успел. Он назвал польского министра «марионеткой Сороса» — американского миллиардера, которого не раз обвиняли в финансировании смены власти сразу в нескольких странах.

Так или иначе, потеря украинской армией доступа к спутниковому интернету выглядит все реальнее. Министр обороны Украины Рустем Умеров в феврале 2025 года заявил, что страна уже работает над альтернативными решениями для обеспечения связи. Эти разработки ведутся совместно с Министерством цифровой трансформации, Министерством стратегической промышленности и другими ведомствами.

Но кто и как обеспечит связь для ВСУ вместо Starlink? «НИ» выяснили, есть ли альтернативы детищу Илона Маска.

Прошлое и будущее спутникового интернета

Самое простое решение в полевых условиях — это применение уже существующих систем связи. Можно, например, закупить для армии спутниковые телефоны или такие терминалы, как Iridium и Thuraya. Технология все еще популярная, но сильно устаревшая.

С помощью такого телефона можно совершить голосовой звонок, а через терминал — не спеша передать небольшой пакет данных. Это неплохой вариант для установки на кораблях или для экстренной связи где-то на удаленных базах. У современной армии требования куда выше.

Точно так же устарела связь с геостационарными спутниками Eutelsat. Такой терминал нельзя возить на автомобиле, носить с собой. Их антенны — это большие тарелки, которые требуется направлять точно на спутник. Как стационарный вариант еще пойдет, хоть и скорость связи невелика, однако мобильные группы его применять не смогут.

Это все прошлое спутникового интернета. Другие же европейские варианты — это будущее. И пока что весьма далекое. В начале февраля 2025 года британский оператор сотовой связи Vodafone совершил первый в истории видеозвонок с обычного смартфона напрямую через спутник.

Это революция в сфере телекоммуникаций! Больше не нужно покупать большие и дорогие терминалы связи и отдельно оплачивать услуги провайдеров.

Вот только до сих пор эта система работает в тестовом режиме — на орбите находятся пять спутников BlueBird первого поколения, а первоочередная задача Vodafone — покрытие космической связью США. На создание и запуск новых спутников уйдут годы. А поддерживать связь необходимо прямо сейчас.

Власти ЕС понимают, что находятся в зависимости от спутникового интернета Илона Маска, и уже начали работу над своим аналогом — спутниковой группировкой IRIS, состоящей из 290 аппаратов. Но реализация этого проекта находится в зачаточной стадии: концессионный договор на создание инфраструктуры Еврокомиссия подписала только в декабре 2024 -го. Услуги связи будут доступны для клиентов в лучшем случае в 2030 году.

Чем OneWeb хуже Starlink

В настоящий момент у Starlink есть только один конкурент в Европе — это спутниковая группировка OneWeb, основным владельцем которой является французская компания Eutelsat.

На первый взгляд, все сходится: деньги не уходят за пределы ЕС, система работает уже несколько лет, спутники без проблем передают сигнал до 57-й параллели северной широты (это уже территория Беларуси), на рынке присутствует широкий ассортимент клиентских терминалов, которые можно устанавливать на суда, автомобили и самолеты, на Украине у OneWeb уже есть свой партнер — оператор сотовой связи «Киевстар». Но если бы все было так хорошо, то европейцы давно бы уже перевели армию Украины на OneWeb.

То, что спутники OneWeb летают выше, чем Starlink (1200 км над Землей против 550 км), их меньше (порядка 600 против 6 тыс. от SpaceX), поэтому они обеспечивают более медленную связь, — полбеды. Хуже то, что их терминалы намного крупнее и дороже, чем Starlink.

Маск изначально ориентировался на частных потребителей: компания SpaceX самостоятельно разрабатывает и производит клиентские терминалы. Результат: Starlink Mini V5 легко помещается в рюкзак, весит 1,5 кг, а потребляемая мощность — скромные 20–40 Вт. При этом стоит такой терминал в США всего лишь 385 долларов. Неудивительно, что уже даже дроны оснащают антеннами Starlink.

Eutelsat самостоятельно клиентские терминалы не разрабатывает — это удел сторонних компаний, а услуги ориентированы в первую очередь на корпоративных клиентов. Поэтому терминалы большие и дорогие. Для установки на какой-нибудь танкер или самолет эти параметры не имеют особого значения.

Стоят такие терминалы от 5 до 25 тыс. евро. И даже компактный Kymeta Hawk за 12,5 тыс. евро — это немаленькая коробка длиной и шириной 90 см, толщиной 14 см и весом 33 кг. За собой в рюкзаке такую обузу, которая потребляет энергию мощностью 95Вт, не потаскаешь, на дрон тем более не установишь. Для перевозки терминалов OneWeb нужны специальные автомобили.

И вишенка на торте: физически невозможно быстро произвести нужное количество терминалов. Поскольку OneWeb ориентирован на корпоративных клиентов, то никто и не пытался производить по 1,5 тыс. терминалов в день, как это делает SpaceX.

Глава Eutelsat Ева Бернеке утверждала, что сейчас на складах имеется несколько тысяч терминалов, а для их поставки в количестве 40 тыс. потребуется несколько месяцев. Официально Украина получила от Европы и США 47 тыс. терминалов Starlink. По оценке украинского военного эксперта, специалиста в сфере радиотехнологий Сергея Бескрестнова, Киев имеет 160 тыс. терминалов Starlink. На полное замещение такого объема уйдут годы.

Даже если ВСУ получат 40 тыс. самых дешевых терминалов стоимостью по 5 тыс. евро, то властям европейских стран придется согласовать выделение 200 млн евро на их закупку. И это без учета стоимости обслуживания, которое также примерно в десять раз больше абонентской платы за Starlink. На этом фоне 50 млн евро, о которых говорил польский чиновник, покажутся копейками.

Украинская армия совсем без доступа к Сети в зоне боевых действий наверняка не останется. Но любой из возможных вариантов — это потеря мобильности, качества связи для армии и денег для евробюджета. С мнением Илона Маска в любом случае придется считаться.