Госдума намерена вернуть из тени миллион таксистов.
 
В парламенте озаботились проблемами в отрасли такси. Вступивший в силу в сентябре прошлого года новый закон о такси (580-ФЗ) должен был облегчить легализацию отрасли: вывести из тени тех, кто не стремится стать профессиональным таксистом, а возит пассажиров время от времени, подрабатывая по 2-3 часа в день. Однако закон привел к оттоку водителей.
 
Как решить эту и другие проблемы в сфере такси на расширенном межфракционном заседании в Госдуме обсудили депутаты, представители органов исполнительной власти, эксперты, общественники и сами таксисты. В числе участников заседания оказались представители всех фракций, вице-спикеры Госдумы, руководители профильных Комитетов ГД РФ; руководители Минтранспорта, Минэкономразвития, Минцифры, ФНС и ФАС России; представители «Национального совета такси» и другие деятели.
 
Весь прошлый год мы наблюдали взрывной рост цен на услуги такси и много критики закона «О такси» со всех сторон. Пора подвести предварительные итоги его действия. Понять, что можно сделать, чтобы и пассажиры, и водители чувствовали себя услышанными.
— подчеркнул модератор заседания, 1-й замруководителя фракции «Справедливая Россия — За правду» Дмитрий Гусев.
 
Из основных проблем в отрасли:
- Более миллиона таксистов ушли в тень, работают через чаты в мессенджерах;
- Растет количество противоправных действий в такси;
- Цены на поездки выросли в 1,5 – 2 раза;
- Легальная работа самозанятых водителей стала практически невозможной;
- А также смены по 12-14 часов, проблемы с ОСАГО, требования по локализации машин и др.
 
Все эти проблемы требуют индивидуального решения по каждому региону: нельзя уравнивать, например, Москву и Сибирь, ведь везде свои реалии. Как нельзя уравнивать и таксопарки с самозанятыми – парламентариям предстоит продумать, как сделать закон удобным для всех и отвечающим современным требованиям, особенно к безопасности водителей и пассажиров.