Ещё на два месяца: почему власти решили продлить запрет на вывоз бензина из страны
Правительство России ещё на два месяца продлило запрет на вывоз бензина за границу.
«С 1 по 30 сентября 2025 года запрет будет распространяться на всех экспортёров, в том числе на непосредственных производителей нефтепродуктов. С 1 по 31 октября для производителей бензина ограничения будут сняты. Решение направлено на поддержание стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке», — сообщили в пресс-службе кабмина.
Ранее предполагалось, что запрет на экспорт бензина будет отменён с наступлением осени. Впрочем, на фоне резкого удорожания горючего в последние недели руководство страны решило пересмотреть эти планы, отметил в разговоре с RT эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
«Все видят, что цены на топливо растут. Люди, конечно, недовольны и ждут от правительства каких-то мер по воздействию на рынок и на нефтяные компании. Власти, в свою очередь, показывают свою готовность действовать, чтобы не допустить возникновения топливного дефицита в стране. Сейчас этого дефицита нет, но тем не менее ситуация пока достаточно напряжённая», — рассказал Юшков.
- РИА Новости
- © Илья Наймушин
С начала 2025 года средняя по России оптовая стоимость бензина АИ-92 выросла на 27% — до 68,44 тыс. рублей за 1 т., а горючее АИ-95 подорожало более чем на 35% — до 77,41 тыс. рублей за 1 т. Причём на прошлой неделе котировки даже ненадолго поднимались выше 71,14 тыс. и 82 тыс. соответственно — впервые за всё время наблюдений, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи.
Розничная стоимость топлива в стране тоже заметно выросла, хотя и не такими темпами, как в опте. По последним данным Росстата, с конца декабря литр АИ-92 на российских АЗС подорожал в среднем на 6,6% — до 58,83 рубля, а литр АИ-95 — на 6,4%, до 64,22 рубля. Причём инфляция за это время составила лишь 4,18%.
Цены стали стремительно расти с наступлением лета под влиянием целого ряда факторов, рассказал RT владелец сети дилерских центров коммерческого транспорта «Альянс Тракс» Алексей Иванов. По его словам, спрос на горючее в стране вырос в связи с проведением уборочных сельскохозяйственных работ и периодом отпусков, а предложение топлива, напротив, стало сокращаться в результате ухода многих нефтеперерабатывающих заводов на ремонт — как для проведения профилактических работ, так и для восстановления после атак беспилотников.
На этом фоне ещё в середине августа правительство предупредило о планах продлить запрет на экспорт бензина. В свою очередь, Министерство энергетики договорилось с нефтяными компаниями об увеличении продаж бензина на бирже, а Федеральная антимонопольная служба позже сообщила о возбуждении нескольких дел по нарушению антимонопольного законодательства в связи с завышением розничных цен на заправках в отдельных регионах.
«В результате этих мер оптовые цены уже стали снижаться, а в рознице рост почти остановился. Это свидетельствует о том, что баланс спроса и предложения формируется в пользу внутреннего потребителя. В ближайшей перспективе именно эта политика позволит сохранить розничные цены в пределах прогнозных значений, не допуская серьёзных скачков», — предположил Алексей Иванов.
Более того, по словам эксперта, сдерживающее влияние на цены будет оказывать и так называемый демпфер. В рамках этого механизма власти доплачивают нефтяникам из бюджета за то, чтобы те отгружали больше топлива на внутренний рынок и не завышали цены для потребителей. Хотя в последнее время размер этих компенсаций сократился в силу различных рыночных факторов, власти сейчас готовы пересмотреть параметры выплат, чтобы обеспечить бизнесу необходимый объём возмещений.
«Конечно, сезонный рост потребления и высокие издержки нефтепереработки ещё будут оставаться факторами давления на цены в ближайшее время. Однако они будут нивелированы комплексом принятых государством мер: экспортные ограничения, а также механизмы демпфирующих выплат нефтяным компаниям создают для рынка условия устойчивости. В итоге по итогам года можно ожидать, что цены на бензин сохранятся на стабильном уровне, а темпы их роста будут вблизи инфляции», — заключил Иванов.