Комментарии 0
...комментариев пока нет
Разрыв с Западом дал гражданскому авиастроению России последний шанс
Позитивные новости от ГК "Ростех". Хорошие темпы набраны по дальнейшему развитию проекта Ту-214 — среднемагистрального узкофюзеляжного двухдвигательного пассажирского самолёта вместимостью до 210 пассажиров.
Он будет реализовываться в трёх версиях:
— самолёт с экипажем из двух человек (испытания в 2026 году) плюс вариант с двумя пилотами и бортинженером для армии и спецслужб;
— короткая версия самолёта для полётов на дальние расстояния, например Москва—Владивосток;
— грузовой самолёт.
▪️ Заметим, что вплоть до 24 февраля 2022 года российские авиакомпании массово пересаживались на "Боинги" и "Аэробусы". Как здесь не вспомнить поговорку "Не было бы счастья, да несчастье помогло". Её, кстати, в связи с западными санкциями цитировал и президент Путин.
Весной 2022 года было принято принципиальное решение — возобновить серийный выпуск Ту-214 после 15-летнего перерыва. С 2027-го Казанский авиазавод им. С. П. Горбунова, входящий в АО "Туполев", головное предприятие дивизиона стратегической и специальной авиации ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация", должен производить уже по 20 Ту-214 в год.
Мало. Но начало будет положено.
Telegram
Ростех
✈️ В «Туполеве» рассказали о планах по новым поколениям Ту-214. Ту-214 – среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский самолет вместимостью до 210 пассажиров. Это полностью отечественный лайнер с высокими летно-техническими характеристиками, отвечающий всем современным требованиям авиаперевозок. Его серийно выпускает дочерняя Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха на предприятии в Казани. Работа по дальнейшему развитию Ту-214 идет в трех направлениях: ▪️ Создание самолета под экипаж из двух членов. Его испытания планируется начать в 2026 году. При этом будут сохранены и машины с двумя пилотами и бортинженером, которые требуются военным и спецслужбам. ▪️ Создание короткой версии по типу Ту-204-300. Из этой модели может получиться эффективная машина для полетов на дальние расстояния, например, Москва – Владивосток. ▪️ Создание грузового самолета в инициативном порядке. Потенциально такая модификация может быть востребована. Напомним, что в связи с ростом производственной программы на Казанском авиазаводе идет строительство центра механической обработки для производства длинномерных деталей и новый корпус агрегатной и окончательной сборки Ту-214. @rostecru