Один предмет и 5 минут времени: ржавчина с авто сойдет тонкими слоями - есть в каждом доме
Ржавчина на поверхности авто не просто портят внешний вид. Без своевременного вмешательства коррозийные процессы полностью разрушат металл, значительно сократив срок эксплуатации транспортного средства. Окислившиеся участки теряют прочность, становятся ломкими, что существенно увеличивает степень повреждений при столкновениях. Об этом сообщает ИА KrasnodarMedia со ссылкой на "Auto Mail" (18+).
Бытовые растворы (уксусная эссенция, жидкость для удаления покрытий) эффективны только против поверхностных загрязнений. Они не способны остановить глубинные разрушительные процессы. Их применение целесообразно исключительно для устранения рыжих подтеков с неповрежденных окрашенных поверхностей.
После удаления окислов необходимо немедленно восстановить защитное покрытие. При небольших повреждениях ремонт можно выполнить самостоятельно. Выберите помещение с хорошей циркуляцией воздуха. Соседние элементы защитите полиэтиленовой пленкой, мелкие детали заклейте малярной лентой. Тщательно удалите остатки химических составов и металлическую пыль, обезжирьте поверхность. Крупные дефекты заполните выравнивающим составом. Нанесите антикоррозийный грунт, затем покройте участок ремонтной эмалью (аэрозольной или кистевой). После полимеризации краски нанесите защитный лаковый слой для дополнительной защиты и увеличения срока службы покрытия.
Ликвидация окислов с поверхности транспортного средства своими силами представляет собой сложную и продолжительную процедуру, часто не дающую желаемого эффекта. Гораздо эффективнее предотвращать возникновение коррозионных процессов. Для этого используются проверенные способы.
1. Систематическая очистка транспортного средства.
Цель: удаление с поверхности солевых отложений и химических реагентов, разрушающих защитное покрытие. Даже обычная дорожная грязь содержит вредные компоненты, способствующие окислению металла.
2. Физическая защита элементов кузова
На наиболее подверженные повреждениям зоны: нижние части дверей, днище, колесные ниши — монтируются специальные пластиковые щитки.
3. Нанесение защитного покрытия
Специальная полимерная пленка (полиуретановая или виниловая) предохраняет лакокрасочный слой от воздействия абразивных частиц, дорожного щебня, химических соединений и других повреждающих факторов. Первый вариант отличается большей прочностью, второй — более доступной стоимостью.
