Почти 12 млрд тенге готовы потратить на ремонт автобусов в Астане

Согласно опубликованной информации, в первый год на ремонт выделят 4,4 млрд тенге, а во второй — 7,3 млрд тенге.

В технической спецификации указано, что работы будут касаться сервисного обслуживания и ремонта автобусов следующих марок и моделей:

• Yutong (12 м и 18 м),
• Iveco Citelis,
• Iveco Urbanway Diesel,
• Iveco Daily,
• Iveco Crossway LE City и PRO,
• Mercedes-Benz Intouro.

Общее количество транспортных средств — 1094 единицы, среди которых:

• Yutong (460 единиц по 12 м и 40 единиц по 18 м),
• Yutong BEVG (100 единиц по 12 м и 20 единиц по 18 м),
• Iveco Citelis — 42 единицы,
• Iveco Urbanway Diesel (12 м — 210 единиц, 18 м — 10 единиц),
• Iveco Daily — 10 единиц,
• Iveco Crossway LE City — 60 единиц,
• Iveco Crossway PRO — 12 единиц,
• Iveco Crossway (Tector) — 20 единиц,
• Mercedes-Benz Intouro — 10 единиц.

Если разделить общую сумму закупки в 11,7 млрд тенге на 1094 автобуса, то получается, что на ремонт одного автобуса закладывается около 10,7 млн тенге.

Для сравнения, согласно данным сайта kolesa.kz, автобус марки Yutong 2023 года выпуска с пробегом 214 тысяч километров можно приобрести за 29 млн тенге.

Такой масштабный бюджет на ремонт вызывает вопросы о целесообразности затрат и эффективности планируемых работ.

Читайте также: Новый закон о госзакупках в РК с 1 января: прозрачность или риски для коррупции?

Ранее акимат снял лот с украшением села на 7 млн тенге после того, как его заметили журналисты.