Отвлечение огня: как танкисты "Востока" обеспечили успех штурма

Два месяца назад "Суворовский натиск" (12+) познакомил читателей с историей взятия населённого пункта. Материал был подготовлен на основе рассказа командира штурмовой группы. Освобождавшие село военнослужащие группировки войск "Восток" прорывали оборону противника при поддержке бронетехники. Экипаж, получив задачу прикрыть наступление огнём, выдвинулся одним из первых. Танкистам предстояло отвлечь внимание противника на себя, чтобы облегчить работу пехоте. О том, как экипаж принял основной удар, корреспонденту "СН" (12+) рассказал командир боевой машины с позывным "Карим".

Подготовка к операции по взятию проводилась в течение нескольких недель. Уже тогда танкисты поняли, что им предстоит тяжёлый штурм: подступы к селу были заминированы, а оборонительные линии враг тщательно укрепил. Кроме того, помешать выполнению задачи могли беспилотники, которые ВСУ днём и ночью держали в воздухе, ожидая нашего наступления. Карим вспоминает, как с экипажем прорабатывал тактику наката.

— Мы сами вызвались на боевую задачу в качестве отвлекающей машины, чтобы остальные, пехота на БМП и БТР, смогли зайти на позиции противника как можно быстрее. От скорости и времени зависел успех операции, поэтому я задумал осуществить прорыв с южного фланга, где вэсэушники как раз и накопили большего всего сил, — рассказывает военнослужащий.

Решение Карима единогласно поддержал экипаж. Во-первых, из всех имеющихся в подразделении бронемашин эта "восьмидесятка" обладала самой надёжной защитой. "Мангал", минные тралы, комплекс радиоэлектронной борьбы позволили бы выдержать всю мощь ударов при переносе огня на танк. А во-вторых, воины из Бурятии уже имели опыт захвата крупных опорников на Запорожском и южнодонецком направлениях. Никто кроме них не мог справиться с этой задачей лучше.

— В нынешнем составе мы вместе на СВО уже более года. Знаем друг друга, чувствуем, понимаем с полуслова. А это крайне необходимо для быстрого принятия решений в бою, — сообщил командир танка.

В назначенный день рано утром экипаж выдвинулся на заранее обозначенную точку. Расстояние от неё до населенного пункта — почти два километра. По расчётам Карима, уже на этом пути "восьмидесятка" должна была встретить ожесточённое сопротивление.

— Удивительно, но мы добрались до переднего края обороны противника, не встретив ни одного дрона. Скорее всего, после проведённой артподготовки и авианалёта наших ВКС вэсэушники ещё не пришли в себя или просто не поверили, что их штурмовать едет один танк. Лишь оказавшись у вражеских окопов, я услышал звонкий гул сзади: это был первый прилёт, — поделился воспоминаниями о том бое воин.

"Баба Яга" ударила точно в правый борт, отчего загорелась защитная сетка. В ту же секунду квадрокоптер сверху сбросил ВОГ, взорвавшийся рядом с гусеницей. Через мгновение по "мангалу" скользнул снаряд гранатомёта, но пролетел дальше.

— Даже шлемофоны не смогли погасить звук, внутри корпуса танка стоял непрерывный гул вперемешку со звуками разрывов боеприпасов. Первые минуты были самыми тяжёлыми, но затем и мы приступили к работе: наносили удары по всему, что движется, особо не выбирая цели. Главные бои в это время разворачивались на другой стороне села, — продолжил рассказ танкист.

Штурмовики сообщали Кариму об успешном заходе на первую линию обороны, затем на вторую и третью. Танкисты ждали момент, чтобы выдвинуться с окраин в центр и присоединиться к товарищам.

— На нашем фланге враг продолжал сопротивляться. Пять или шесть беспилотников угодили точно в корпус, ещё с десяток приземлили наши средства РЭБ. Где-то мы всё же просчитались и наехали на мину, судя по осколкам — противопехотную. Оставаться там дальше не имело смысла, необходимо было помочь пехоте в зачистке зданий, — вспоминает Карим.

Оттеснив боевиков к центру, танкисты выбили их из застройки и подавили огневые точки. Т-80БВМ оставался на ходу до самого вечера, когда активные бои уже завершились.

— Ходовая часть всё-таки не выдержала, и мы остановились где-то у центра. На танке практически не осталось целого места, корпус был побит осколками и покрыт толстым слоем гари. Главное, что основную задачу мы выполнили — врага удалось застать врасплох, выиграть время. За эту операцию мне вручили первую в жизни медаль — "За отвагу". Но главная награда — это спасённые жизни парней, а также целый и невредимый экипаж, — уверен Карим.

В конце апреля "восьмидесятка" после ремонта вернулась на СВО. Воины из Бурятии продолжают нести службу на южнодонецком направлении, захватывая важные укрепрайоны на своей непобедимой боевой машине.

Материал подготовлен газетой "Суворовский натиск" (12+).

АВТОР ТЕКСТА: Ярослав ТИТОВ