Жигули мечты: как ждали свою "копейку" по 5 лет

ВАЗ-2101 "копейка" — была не просто машиной. Это была мечта, цель и… почти как квартира.

Её ждали, на неё копили, о ней рассказывали друзьям, а когда получали — накрывали стол и звали соседей.

Очередь, как в сказке — длиной в годы

• Чтобы купить ВАЗ-2101, нужно было встать в очередь на предприятии если повезёт.
• Работал в НИИ, на заводе, в школе — получай номер и жди.
• Мог пройти год, два… или пять. Иногда быстрее, если были связи.

Сначала дали квартиру, потом — очередь на "Жигули". Это был уровень.

Цена — как клад

• В 1975 году новая "копейка" стоила около 5 500 рублей.
• При зарплате инженера в 120 руб — почти 4 года накоплений без трат.
• Люди брали ссуды, копили "в чулке", продавали мотоциклы и телевизоры.
• День получения — как праздник

Автомобили часто приходили на склад прямо в заводском консерванте. Некоторые части обёрнуты бумагой, где-то краска облезла, но это никого не волновало.

Обмывали в гараже: закуска, рюмка, разговоры про обкатку и масло.

Своя "копейка" — как ребёнок

• Машину берегли, мыли, натирали тряпочкой и даже чехлы шили вручную.
• В бардачке всегда была икона, салфетки и мелочь на бензин.
• Уходили в гараж "на весь день", хотя ездить никуда не надо было.

Почему это была мечта?

• Это было воплощение достатка.
• Можно было возить семью на дачу, друзей на шашлык, детей в деревню.
• Ты — не просто пешеход. Ты — автомобилист. Человек с машиной.

"Копейка" — это когда пахло бензином, гаражом, надеждой и началом новой жизни. Это была первая любовь в кузове цвета "вишня" или "жёлтая канарейка".