Минское «Динамо» и «Пахтакор» проведут поединок памяти

45 лет со дня трагедии пролетели как один футбольный тайм, время которого ограничено той же цифрой, только исчисляется не годами, а минутами. 11 августа 1979 года в небе над Днепродзержинском из‑за ошибки диспетчера столкнулись два самолета, в результате чего погибли все 178 находившихся на борту лайнеров пассажиров. Среди них оказались 17 игроков и членов тренерского штаба клуба «Пахтакор» из Ташкента, которые летели в Минск на очередной матч чемпионата СССР.

Это событие потрясло всю огромную страну и отозвалось в сердце каждого. В один миг перестал существовать целый самобытный коллектив большой республики, любимый многими, имевший свой стиль и огромное количество почитателей. «Пахтакор» в 1979‑м был действительно хорош.  

Незадолго до катастрофы, 12 июля, команда победила минское «Динамо» на своем поле в Ташкенте — 2:0 (голами отметились Алимджан Аширов и Владимир Федоров), затем продолжила свою беспроигрышную серию, набрала крейсерский ход и пребывала в великолепной форме, демонстрируя яркий футбол. 

В Минск клуб летел воодушевленный открывавшимися перспективами: в Узбекистане мечтали, что их любимый коллектив сумеет завоевать путевку в европейские кубковые турниры, а быть может, даже подняться на пьедестал первенства Союза. Но все мечты, надежды и чаяния разбились в той ужасной катастрофе: Минск тогда футбола не дождался.

Судьба играет человеком

Из тех, кто был на борту, не выжил никто. Однако, как всегда случается в такие моменты, кого‑то помиловала судьба, по тем или иным причинам не пустив в самолет, а кого‑то, напротив, случай толкнул в салон суровой, безапелляционной рукой. Главная звезда того «Пахтакора» и его лучший бомбардир, кореец по национальности, Михаил Ан лететь в Минск не собирался, был травмирован. Однако как капитан и лидер команды приехал в аэропорт проводить партнеров и дать им последние напутствия. Ответить на вопрос, что случилось и почему Ан оказался в итоге в числе тех, кого лайнер унес в вечность, было некому: все, кто владел информацией, унесли ее с собой навсегда. Но утверждают, что форвард занял на борту место главного тренера Олега Базилевича, который незадолго до вылета изменил свои планы и принял решение направиться сперва в Сочи навестить семью, а уж потом непосредственно оттуда лететь на игру в Минск. Однако билет наставнику был забронирован и куплен заранее, а чтобы место не пустовало, партнеры уговорили легкого на подъем Ана его занять. По другой версии, Михаил улетел вместо защитника Анатолия Могильного, который не явился на рейс по семейным обстоятельствам.

Помимо Могильного и Базилевича, который, к слову, до прихода на должность наставника в «Пахтакор» в том самом роковом 1979‑м два года возглавлял минское «Динамо», провидение уберегло от смерти самого опытного игрока узбекского клуба Тулягана Исакова: он улетел в Москву за пару дней до трагедии, чтобы обследовать про­оперированную ногу, и тем спасся. Счастливый билет вытянул и голкипер Александр Яновский, который начинал сезон в стартовом составе, но потом проиграл конкуренцию Сергею Покатилову, был переведен в дубль и улетел в Минск со вторым составом на день раньше. Из двух братьев Ишбутаевых, Шахрата и Ихтиера, выжил младший на два года Ихтиер, тоже выступавший за дубль. А вот 18‑летнего на тот момент и подававшего большие надежды Сирожиддина Базарова это не спасло: к нему в Ташкент из своего кишлака прилетел отец, у которого был день рождения, и парень попросил у руководства отгул и разрешения отправиться в Минск на день позже… Удивительные финты порой выписывает судьба. Массажист «Пахтакора» Анатолий Дворников и спортивный журналист местной ташкентской газеты Олег Якубов тоже должны были оказаться в тот день в небе, но накануне загуляли на пару и явились к регистрации мертвецки пьяными. На борт их не пустили и тем самым уберегли от смерти.

Продолжение истории

Похороны, во время которых скорбел не только Узбекистан, но и вся страна, прошли спустя неделю.  

Чемпионат СССР по футболу, однако, решено было не прерывать, и даже больше того: «Пахтакор» продолжил выступление в первенстве. Из команд высшей лиги в Ташкент были делегированы игроки, а сам клуб получил трехлетний иммунитет, во время которого был застрахован от вылета из высшего дивизиона. 

В собранном новом коллективе выступали Андрей Якубик из московского «Динамо», Владимир Нечаев из «Черноморца», Валерий Глушаков из московского «Спартака» и многие другие. Минское «Динамо» отправило в «Пахтакор» Петра Василевского, который провел в том сезоне за узбекский клуб 12 матчей и забил два мяча. Матч в Минске в 1979‑м тоже состоялся. Но не в августе, а 26 октября на стадионе «Трактор» в присутствии 20 тысяч зрителей. Хозяева поля победили со счетом 2:1.

11 августа в Минске снова будет большой футбол: «Динамо» и «Пахтакор» встретятся вновь спустя 45 лет. 

Как и тогда, в форме нашей команды на поле выйдут Сергей Боровский, Игорь Гуринович, Юрий Курбыко, Александр Алексейчиков, а также другие ветераны белорусского футбола. На тренерском мостике мы вновь увидим наших легенд — Эдуарда Малофеева и Вениамина Арзамасцева. Представительная делегация ожидается и со стороны гостей, среди приглашенных звезд также заявлены Ринат Дасаев и Вагиз Хидиятуллин, игравшие в одном составе сборной СССР с погибшими в авиакатастрофе Михаилом Аном и Владимиром Федоровым. В этот день в Минске пройдет широкий спектр памятных и очень душевных мероприятий: экскурсии, телемост Минск — Ташкент, просмотр фильма «Пахтакор‑79»… Ну а всех болельщиков, конечно, ждем на матче памяти. Сбор на стадионе «Динамо‑Юни» начнется в 15:30, вход свободный.

ПОМНИТЬ!

В 2009 году к 30‑летию трагедии вблизи поселка Куриловка, куда упали части разбившихся самолетов, был открыт мемориал. Инициатором проекта стала вдова тренера Идгая Тазетдинова — Алла Шулепина-Тазетдинова, благодаря финансовой поддержке ряда футбольных клубов постсоветского пространства. Монумент представляет собой черную траурную стелу, расколотую пополам — как символ оборванной жизни, которую пересекает устремленный в небо белый журавль, его голова и шея напоминают нос самолета. На стеле изображен летящий клин из 11 журавлей и перечислены 17 имен членов команды. У подножия памятника лежит гранитный футбольный мяч.

Столкновение над Днепродзержинском

В субботу, 11 августа 1979 года, произошла авиационная катастрофа, ставшая одной из крупнейших в истории авиации. В небе в районе Днепро­дзержинска (ныне Каменское Днепропетровской области Украины) на высоте 8400 метров столк­нулись два авиалайнера Ту-134А авиакомпании «Аэрофлот» (рейсы SU-7628 Челябинск — Воронеж — Кишинев и SU-7880 Ташкент — Гурьев — Донецк — Минск). Погибли все находившиеся в обоих самолетах 178 человек — 94 на рейсе 7628 (88 пассажиров и 6 членов экипажа) и 84 на рейсе 7880 (77 пассажиров и 7 членов экипажа); 17 человек на борту рейса 7880 являлись членами футбольной команды «Пахтакор», из-за чего катастрофа получила особый резонанс.