Что давали в советском вагоне-ресторане и почём это было

2:42

Путешествие по железным дорогам СССР — это целая эпоха, со своими запахами, пейзажами за окном и, конечно же, знаменитым вагоном-рестораном.

Попасть туда — почти как в ресторан на земле: скатерти, официанты, гул голосов и особый вкус блюд, который запоминался надолго. Что же там можно было съесть — и за какие деньги?

Меню скромное, но сытное

Советский вагон-ресторан не баловал изысками, но голодным выйти оттуда было сложно. Главное — всё готовилось из настоящих продуктов, а рецепты были классическими, "ГОСТовскими".

Основные блюда:

  • Котлета по-киевски — 1.50-2 руб.
  • Жаркое по-домашнему — 1.80 руб.
  • Бифштекс с яйцом — 1.60 руб.
  • Сосиски с горошком и горчицей — 1.10 руб.
  • Рыба жареная (хек или минтай) — 1.20 руб.
  • Пельмени со сметаной — 1.30 руб.

Супы:

  • Щи из квашеной капусты — 30-40 копеек
  • Борщ украинский — 40 копеек
  • Суп лапша с курицей — 50 копеек

Гарниры:

  • Картофельное пюре, гречка, рис — 20-30 копеек

Хлеб — всегда бесплатно, как и стакан воды из самовара.

Салаты и закуски

  • Салат "Оливье" — 50 коп.
  • Винегрет — 40 коп.
  • Сельдь с луком и маслом — 60 коп.
  • Яйцо с майонезом — 20 коп.

Десерты и напитки

  • Чай в подстаканнике — 15 копеек (всегда со стеклянным стаканом и двумя кусками рафинада)
  • Кофе растворимый "Инка" — 20 коп.
  • Компот из сухофруктов — 25 коп.
  • Мороженое (в креманке) — 30 коп.

А что с алкоголем?

Да, в вагоне-ресторане можно было выпить, особенно в вечерние часы:

  • Пиво "Жигулёвское" — 60-70 коп. за бутылку
  • Водка "Столичная" 100 мл — около 1 рубля
  • Коньяк "Арарат" — по 2-3 рубля за 100 грамм

Нередко к спиртному предлагали солёные огурцы, кильку в томате или бутерброды с колбасой.

Итог: гастрономия по рельсам

Вагон-ресторан был не просто местом поесть — это была часть романтики железной дороги. Там ели с видом на бескрайние поля, пили чай "на троих", обсуждали новости и делились бутербродами с попутчиками.

Цены были вполне доступные: полноценный обед обходился примерно в 3-4 рубля, что для среднестатистического пассажира 1980-х было вполне по карману.