Первый вопрос повестки – о проектах финансового плана и инвестиционной программы ОАО «РЖД» на 2024 год.
Вступительное слово Михаила Мишустина
Из стенограммы:
М.Мишустин: Добрый день, уважаемые коллеги!
Прежде чем мы перейдём к повестке дня заседания Правительства, скажу о принятом решении. Речь идёт о развитии автомобильной промышленности.
Президент отмечал, что ключевым в этом секторе должно стать наличие у России собственных производств, уровень которых должен обеспечить глобальную конкурентоспособность нашей отрасли в целом.
На поддержку российских компаний в этой сфере и повышение спроса на их продукцию в ближайшие три года будет выделено порядка 30 млрд рублей. Средства эти пойдут на реализацию действующей программы автокредитования. Она позволяет получить скидку в размере до 25% от стоимости автомобиля определённым категориям граждан. Среди них – медицинские работники, учителя, участники специальной военной операции и их близкие и родные.
Теперь воспользоваться льготным предложением смогут также люди с ограничениями по здоровью.
А при покупке отечественных электромобилей в кредит скидка увеличится до 35%. То есть государство вернёт покупателю до 925 тыс. рублей.
Повестка заседания
Рассчитываем, что благодаря принятым мерам ещё больше наших граждан получат возможность приобрести такие автомобили, и это будет способствовать в том числе улучшению экологической ситуации.
Участники заседания
-
PDF
146Kb
Список участников заседания Правительства, 2 ноября 2023 года
Теперь к нашей сегодняшней повестке. Рассмотрим поправки, подготовленные Правительством в проект федерального бюджета на следующие три года. Он уже, как вы знаете, в первом чтении одобрен Государственной Думой.
Изменения учитывают предложения депутатов, Счётной палаты, главных распорядителей средств бюджета. Касаются они в основном перераспределения ресурсов по разделам и целевым статьям. Также есть целый ряд необходимых уточнений, в том числе при реализации государственных программ обеспечения граждан доступным комфортным жильём и коммунальными услугами, развития здравоохранения, образования, в которые входят приоритетное финансирование строительства больниц, поликлиник, создание новых мест в школах.
Расширено льготное кредитование для технологических инновационных малых и средних предприятий.
Проведена детализация расходов на меры по укреплению транспортной связанности нашей страны, поддержке общероссийских общественных организаций инвалидов, инвестиционных проектов по совершенствованию туристической инфраструктуры и образовательной программы молодёжного предпринимательства «Я в деле».
Такая донастройка позволяет облегчить доведение бюджетного финансирования и выполнить все предусмотренные мероприятия, чтобы достичь целей, которые перед нами поставил Президент.
Ещё об одном важном законопроекте.
Правительство продолжает работу, направленную на обеспечение устойчивости экономики в условиях санкционного давления.
Глава государства отмечал, что один из способов, которыми можем ответить на ограничения, вводимые некоторыми странами в отношении России, – это разбюрокрачивание, предоставление бóльших свобод всем участникам экономической деятельности.
Для этого реализуем комплекс мероприятий по упрощению разрешительных процедур для бизнеса, по снижению издержек, включая административные.
Сегодня рассмотрим вопрос о продлении до конца следующего года ряда наиболее востребованных и эффективных мер специального регулирования в сфере государственных закупок, финансового рынка, корпоративных, арендных и трудовых отношений, лицензирования и аттестации. И установления особенностей обращения лекарств и медицинских изделий. Крайне важно, чтобы люди всегда могли купить необходимый препарат.
Корректировки касаются и строительного комплекса – в части снижения числа административных барьеров, сокращения срока инвестиционно-строительного цикла, упрощения процедур согласования в сфере градостроительных и земельных отношений. Это даёт возможность значительно ускорить ремонт, возведение и ввод в эксплуатацию жилых домов, дорог, школ, больниц и других значимых объектов без ущерба качеству.
Законодательные изменения в нынешних условиях обеспечат дополнительную свободу действий организациям. Нужно, чтобы оказываемые услуги, производимая или ввозимая в Россию для граждан и бизнеса продукция соответствовали всем необходимым требованиям.
Следующий вопрос – о поддержке железнодорожной отрасли. Президент отмечал, что она имеет стратегическое значение для нашей огромной страны, развития регионов, национальной экономики и качества жизни наших граждан.
Железные дороги в России являются одним из основных видов транспорта. По ним перевозится бóльшая часть грузов.
Сейчас идёт активное формирование экономики предложения, о которой говорил глава государства. Увеличивается роль экспорта, выстраиваются транспортно-логистические цепочки, ориентированные на новые рынки, расширяется внешнеэкономическое взаимодействие с дружественными странами. Эти факторы надо учитывать при планировании работы открытого акционерного общества «Российские железные дороги».
Сегодня мы рассмотрим основные параметры финансового плана и инвестиционной программы компании на будущий год. Общий объём вложений составит свыше 1,27 трлн рублей. Средства пойдут на решение масштабных задач.
Около половины из них будет направлено на создание магистральной инфраструктуры. Продолжится реализация проекта Восточного полигона, который включает БАМ и Транссиб, что поможет дальнейшему росту провозной способности в рамках международных коридоров. Также в планах – развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов.
Треть финансирования предусмотрена на обновление и ремонт железнодорожных путей и мостов, тоннелей, станций и вокзалов, на внедрение цифровых технологий и повышение безопасности движения.
Чтобы обеспечить перевозки грузов и создать комфортные условия для пассажиров пригородных направлений, пополнится парк подвижного состава. Предполагается закупить свыше 500 современных локомотивов и 280 вагонов электропоездов.
Более подробно об основных параметрах инвестиционной программы и финансового плана ОАО «РЖД» на следующий год доложит Министр транспорта Виталий Савельев.
Виталий Савельев на заседании Правительства
В.Савельев: Уважаемый Михаил Владимирович! Уважаемые коллеги!
«Российские железные дороги» продолжают выполнять масштабные задачи по увеличению пассажирских перевозок, построению новых транспортно-логистических маршрутов и обеспечению технологической независимости.
В условиях повышенного спроса на грузоперевозки в восточном направлении одним из ключевых вопросов является развитие БАМа и Транссиба.
По итогам года планируется достичь провозную способность на уровне 173 млн т. Прирост к уровню 2013 года, то есть на 10-летнем периоде, составляет рекордные 75 млн т.
Значимым событием лета стал запуск третьего и четвёртого Московских диаметров в Центральном транспортном узле. Проект МЦД во многом является для нас эталонным для развития городских железнодорожных перевозок в регионах.
В рамках запуска МЦД были открыты одни из крупнейших транспортно-пересадочных узлов – «Площадь трёх вокзалов» и «Зеленоград – Крюково», которые объединяют пассажиров железнодорожного и городского наземного транспорта.
Общая длина новых диаметров составляет более 170 км, открыто 74 станции, что, безусловно, улучшило транспортную доступность для граждан.
Продолжается развитие железнодорожной инфраструктуры в направлении юга и северо-запада страны.
При ограничениях авиаперевозок на юге России «РЖД» полностью обеспечили транспортную доступность для населения как в дальнем следовании, так и в пригородном сообщении.
Как результат, в 2023 году будет перевезено 1,147 миллиарда пассажиров с ростом пассажирооборота на 3,6%.
В части грузовых перевозок. Погрузка на сети «РЖД» составит более 1,2 млрд т.
«Российскими железными дорогами» будет обеспечено рекордное выполнение инвестиционной программы в объёме 1,2 трлн рублей. При этом следует отметить, что более 90 млрд рублей – это опережающее выполнение следующих лет.
Продолжение следует…