Петербург оставил далеко позади Москву по беспилотным трамваям

Беспилотными автомобилями сегодня никого уже не удивить. Однако далеко не все знают, что в Петербурге с 2022 года ездят беспилотные трамваи. Ну — почти.

Москве стоит перенять петербургский опыт

На днях премьер-министр Михаил Мишустин подписал разработанное по инициативе Минэкономразвития постановление об установлении экспериментального правового режима по эксплуатации беспилотных трамваев в Москве и Петербурге. Эксперимент рассчитан на три года. На первом этапе беспилотники будут сопровождать водители, а после того, как трамвай накатает не менее трех тысяч километров (или отработает 150 часов), ему доверят перевозить пассажиров, но под присмотром оператора.

Однако в Петербурге разработка и внедрение беспилотных технологий началось еще в 2022 году. И уже 250 трамваев, выходящих на линии в городе, не то, чтобы совсем беспилотные, но — «умные», оснащенные системами безопасности и активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot, разработанной компанией Cognitive Pilot.

«Их задача — помощь водителю в предаварийных ситуациях. Они способны распознавать помеху на пути трамвая (машину, человека, сугроб), прогнозировать ее появление, рассчитывать необходимое ускорение и торможение, предупреждать водителя и в случае экстренной необходимости останавливать трамвай», — поясняет глава директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.

Перед тем, как выпустить машину на линию, каждый маршрут оцифровывается, подготавливается специальная инфраструктура. Уже сегодня «умные» трамваи ежедневно перевозят более 60 тысяч человек, а их пробег превышает 10,5 млн км.