Щиты и "колючка": как Польша закрывала границу с Беларусью

Информация о временном закрытии кордонов застала многих врасплох, ведь кому-то нужно было ехать в Беларусь по делам, а кто-то планировал работать в Польше или собирался отдохнуть в Европе. Планы в одночасье пошли под откос.

Пункт пропуска "Брест" (с польской стороны "Тересполь") был самым популярным и загруженным маршрутом. Пропускная способность солидная - 3,4 тысяч авто в сутки в оба направления.

Однако польская сторона и раньше работать не торопилась, из-за чего на этом направлении росли очереди. Перед закрытием границы с Беларусью она также не проявила особого рвения. Как результат - некоторые автобусы не успели проехать Варшавский мост до назначенного времени. Им пришлось вернуться назад в Беларусь.

Sputnik отправился в пункт пропуска "Брест" и посмотрел, как поляки закрывают границу.

Большие очереди из автобусов, которые наблюдались в четверг днем и вечером, за несколько часов до объявленного Варшавой закрытия исчезли. Вечером остались самые отчаянные, но и у них порой сдавали нервы. Оно и понятно: долгое ожидание по несколько суток в очередях. А здесь еще добавляется и неизвестность - пропустят или нет.

Около 23:30 в "Бресте" прибывшие с польской стороны люди рассказали, что там "какая-то активизация военных". Это подтвердила и Наталья Борисовна, которая возвращалась из Германии транзитом через Польшу. Она поделилась обстановкой "с той стороны".

Сейчас Наталье Борисовне предстоит неблизкий путь домой в Витебск. Главное, что она на белорусской стороне и успела до того, как границу закроют.

В 00:35 часть автобусов в "Бресте" направлялась к Варшавскому мосту совершенно пустыми.

Денис - водитель одного из них. Он признается, в этом нет ничего удивительного: люди устали и решили: "с нас хватит".

Денис работает на польскую компанию, ему предстоит вернуть автобус работодателю. Он сам из тех парней, которые стараются "заскочить в последний вагон". Если же план "прогорит", придется делать "крюк" через другие пункты пропуска Беларуси и стран ЕС - такая работа. Что действительно его беспокоит - вероятность потерять работу.

"Если маршрут перекроется, то мы теряем работу. А где мы работать будем?", - задается риторическим вопросом Денис.

Время летит быстро, вот на часах уже час "Ч" - 01:00 (00:00 польское время). Журналисты наблюдают за польскими пограничниками прямо на Варшавском мосту в десятке метров от них. Но в назначенное время ничего не происходит.

"Стражи границы" заметно нервничают из-за чрезмерного внимания, с кем-то советуются. К ним подходит подкрепление с автоматами, в бронежилетах и касках.

Видимо, в 01:15 по минскому времени (00:15 по польскому) поступает команда, и на мосту начинается установка "егозы", следом - металлических щитов. Теперь уж точно не пройти и не проехать.

Автобусы, которые стоят на белорусской стороне, прямо перед инженерными сооружениями, вынуждены ехать задним ходом, так как развернуться не позволяет ширина Варшавского моста. Обидно вот так возвращаться назад после проделанного пути.

Автобус Сергея направлялся в Кельн. Он стоял в очереди почти два дня на выезд из Беларуси, но ему и пассажирам не повезло с пересечением границы.

Станислав также немногословен, оно и понятно: долгое ожидание и разочарование от того, что проехать границу не удалось.

Маргарита из этого же автобуса пока не знает, что делать дальше. Ее дом находится в Смоленске, а впереди, судя по всему, ждут непредвиденные траты.

"Пока предстоит дорога в Минск, там нужно купить билет домой или снять гостиницу. Это все связано с определенными трудностями. Если бы не некоторые обстоятельства, то мы бы спокойно прошли границу. Наш автобус пропускал всех, кого только можно. Это зависит от водителя. Что теперь делать? Ничего. Просто поедем в Минск", - с сожалением говорит она.

Польша перебросит на границу с Беларусью 40 тысяч солдат>>>

Официальный представитель Госпогранкомитета Антон Бычковский отметил, что путешественникам придется перестроить логистику.

"Многим иностранцам, а также гражданам Республики Беларусь теперь придется пересмотреть свои планы по поездкам на территорию ЕС, не только в Польшу, но и в другие страны, наверное, у людей пропали билеты на стыковочные рейсы, которые могли быть организованы из Варшавы и других аэропортов сопредельного государства", - сказал он.

Бычковский обратил внимание на то, что в связи с закрытием автодорожного пункта пропуска "Брест" остается немного вариантов пересечения границы из Беларуси в страны Европейского союза.

На литовском направлении- это пункт пропуска "Каменный Лог" и "Бенякони", на границе с Латвией – "Григоровщина". Кроме того, есть возможность вылететь через третьи страны из Национального аэропорта Минск рейсами, которые следуют за пределы Беларуси.

Он заверил, что белорусские пункты пропуска на границе с Польшей продолжат работу. А три оставшихся пункта пропуска на границе Беларуси и стран ЕС готовы к увеличению транспортного потока.

Шансы тают на глазах: о чем говорят в п/п "Брест" перед закрытием границы>>>

Посмотреть на закрытие границы в "Брест" приехал и глава фонда "Польская правда" Томаш Шмидт. Он назвал "конкретным бредом" решение Польши закрыть границу из-за белорусско-российских учений "Запад".

Глава фонда обратил внимание на то, что учения "Запад" Беларусь перенесла вглубь страны, чтобы не напугать польские власти. По его словам, Варшава искала повод, за который можно уцепиться и нашла. Это делается для того, чтобы получать от ЕС больше денег на военную технику.

Скептично Шмидт относится и к тому, что после маневров Польша откроет границу.

Ситуация накаляется и отражается она в первую очередь на границе - колючая проволока и щиты красноречивее всего сейчас говорит об отношении Польши к Беларуси.

Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!