Fin des barrières de péages : l’autoroute A13 entre Paris et la Normandie passe en flux libre à partir du 10 décembre

Fin des barrières de péages : l’autoroute A13 entre Paris et la Normandie passe en flux libre à partir du 10 décembre

L’axe reliant Poissy à Caen passera dès la semaine prochaine au péage en flux libre. Natalia Bratslavsky / stock.adobe.com

Dès la semaine prochaine, l’A13 abandonne les barrières de péage. Quels changements pour les automobilistes ? Le Figaro fait le point.

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Finis les bouchons avant le péage. D’ici quelques jours, les usagers de l’autoroute A13 entre Poissy et Caen ne seront plus obligés de s’arrêter devant les barrières, faire la queue et sortir leur carte bleue ou leur monnaie pour pouvoir emprunter les voies. À compter du 10 décembre, ils pourront ainsi bénéficier du «péage en flux libre», présenté par la Sanef, la filiale française d’Albertis, leader mondial de la gestion d’autoroute, comme un moyen de «gagner en simplicité».

Concrètement, le principe du péage en flux tendu est simple : une série de portiques disposés le long du tronçon d’autoroute sont capables d’identifier automatiquement votre véhicule grâce à des caméras à capteurs. Votre numéro d’immatriculation, type de véhicule, trajet réalisé et badge de télépéage sont ainsi instantanément relevés. L’avantage : plus besoin de ralentir ni de vous arrêter - et donc de perdre du temps notamment aux heures de pointe, les jours de grand départ ou les week-ends. «Après le déploiement du péage en flux libre sur l’axe Paris-Normandie, lorsque vous circulerez sur l’autoroutes A13, vous n’aurez qu’une seule raison de vous arrêter : faire une pause et vous détendre sur l’une de nos aires !», se félicite Sanef dans un communiqué.

L’entreprise met aussi en avant d’autres avantages, comme une meilleure sécurité. En effet, plus besoin de s’inquiéter de trouver la bonne file au péage - avec parfois les énervements et prises de risque associées. Sanef souligne aussi qu’il n’y aura «qu’un payement pendant le trajet, et non plus à chaque gare de péage», simplifiant ainsi sensiblement le dispositif. Enfin, le péage en flux libre serait plus écologique : moins de bouchons, et donc moins de carburant consommé et de pollution.

Reste que le dispositif peut être piégeux. En effet, il faudra penser à payer les frais de péage après votre voyage... et dans un délai strict de 72 heures. Trois solutions s'offriront à vous pour payer. La première : rendez-vous sur le site sanef.com, où vous pourrez soit effectuer votre payement après chaque course en renseignant votre plaque d’immatriculation, soit être prélevée automatiquement si vous disposez d’un compte client. Autre option : si vous disposez d’un badge télépéage Liber-t, vous n’aurez rien à faire. A condition d’avoir le badge fixé sur votre pare-brise, les portiques le détecteront automatiquement et reconnaîtront votre abonnement. Enfin, il sera toujours possible d’effectuer le règlement chez un buraliste du réseau Nirio, en présentant votre numéro d’immatriculation. Sous 72 heures maximum...n’oubliez pas !