🚚 Продажи тяжелых грузовиков в первом полугодии упали в 2 с лишним раза

В январе — июне в России продали 22 тыс новых грузовиков массой более 16 тонн, следует из данных «Автостата». Это в 2,3 раза меньше, чем в том же периоде прошлого года. Лидерство на рынке сохранил КАМАЗ — его доля по итогам полугодия выросла на 13 п. п., до 29%.

В первой пятерке также китайские Sitra, Shacman, FAW и белорусский МАЗ. Продажи иностранцев упали сильнее, чем в среднем по рынку. Однако в топ-10 игроков все равно входят сразу 7 китайских производителей.

Аналитики указывают, что в 2023 рынок восстанавливался, и продажи тяжелых грузовиков стали рекордными за много лет. После этого в Россию стало завозиться очень много машин, и в прошлом году началось перенасыщение. При этом кредитные ставки начали резко расти, затрудняя покупку техники. По итогам 2024 продажи упали на 19%.

В текущем году ситуация обострилась еще больше. В то же время базовый прогноз «Автостата» подразумевает падение рынка только на 29%, до 82 тыс, а негативный — на 41%, до 60 тыс. В КАМАЗ спрогнозировали снижение до 40—50 тыс единиц техники.