«Nous aurions été incapables de dire s'il allait survivre»: la folle cabriole argentine d'Ari Vatanen

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Ari Vatanen lors du rallye de Sanremo au volant de sa Ford Escort l’année de son titre de champion du monde. XPB / Icon Sport

LES MIRACULÉS DES CRASHS (3/6) - Chaque jour, Le Figaro raconte l'histoire d'un pilote sauvé miraculeusement d'un accident de course. Pilote généreux et spectaculaire, le champion du monde effectue, en 1985, une terrible sortie de route qui le prive d'un nouveau titre.

Ari Vatanen devait être le champion du monde des rallyes, en 1985. C'est ce qu'avait dit Jean Todt, le directeur de Peugeot Talbot Sport, au pilote Jean Ragnotti venu discuter au siège de la marque sochalienne d'un possible contrat. La nouvelle Peugeot 205 Turbo 16 faisait trembler tous ses adversaires avec ses quatre roues motrices et son architecture à moteur central arrière. Champion du monde en 1981 au volant d'une Ford Escort, le Finlandais n'avait pas mis longtemps à apprivoiser le monstre français répondant à la nouvelle catégorie du groupe B. Vatanen avait gagné les trois dernières épreuves de la saison 1984. Il se présentait comme le favori de la saison suivante. Rien ne s'est passé comme prévu.

La saison 1985 commence comme dans un rêve. Le grand blond buveur de lait remporte les deux premiers rallyes. Au Monte-Carlo, le succès a été lent à se dessiner mais Vatanen a montré des qualités qu'on ne lui connaissait pas. À la fin de la seconde spéciale, il se présente…

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