На своей странице во «ВКонтакте» градоначальник написал, что за первый год использования «Пересветы» проехали суммарно около 673 тысяч км, а пассажиры совершили на них 4,3 млн поездок.
Также глава Ижевска напомнил, что всего таких троллейбусов в городе 19 штук, а маршрут, по которому они ходят — 10Д — самый длинный в городе, его протяженность составляет 22 км.
«Способность передвигаться без контактной сети позволила улучшить транспортную доступность микрорайона Берша», — добавил Дмитрий Чистяков.
Напомним, троллейбус 5270Т «Пересвет» разработан в России и производится во Владимире. В Ижевске эксплуатируется по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Ижевчане в комментариях к сообщению главы города радовались новым троллейбусам вяло. Большинство комментариев содержали претензии и предложения по увеличению рейсов общественного транспорта.
«Пустите данные троллейбусы в район СХВ, чтобы увеличить поток пассажиров. Очень плохо ходят 22 и 19, постоянно переполненные автобусы, интервалы движения большие, особенно в выходные и в вечернее время», — попросила Альбина П.
«У автобусов интервал просто огромный, а если вдруг один не вышел, то вообще капец. 29 — как сельди в банке, 28, 19, 22, 12, 27, 79, 36 — интервал 40 минут и более. Один автобус не вышел — ребёнок на остановке 1,5 часа прождал… Квест для жителей доехать до работы, школы, а некоторым и в садик», — посетовала Аня У.
«Троллейбусы „Пересвет“ работают на маршруте №10 в соответствии с требованиями национального проекта „Безопасные качественные дороги“, в рамках которого были получены. Нацпроектом предполагается эксплуатация подвижного состава на действующем маршруте. В район СХВ действующие троллейбусные маршруты не проходят», — ответили Альбине в «ИжГЭТ».
«Решение: купить ещё больше новых троллейбусов с автономным ходом и запустить их вместо автобуса 19», — предложил «ИжГЭТ» выход из ситуации Степан С., но ответа не получил.
«На СХВ надо пустить транспорт», — поддержала высказавшуюся ранее пассажирку Елена К.
«Расширения маршрутной сети города в ближайших планах, к сожалению, нет. Предприятия-перевозчики понимают проблему, с которой сталкиваются пассажиры, и предпринимают меры для корректировки расписаний и сокращения времени ожидания транспорта. АО „ИПОПАТ“ постепенно увеличивает штат сотрудников. По мере решения этого вопроса будут вноситься корректировки в расписания автобусных маршрутов с учетом их востребованности», — ответили Елене в пресс-службе администрации Ижевска.
«До д. Хохряки транспорт нужен. Вечно переполненные автобусы, с ребенком не уехать. Ужас», — пожаловалась Лариса Х.
«На сегодняшний день через деревню Хохряки проходят следующие межмуниципальные маршруты: №308, 315, 320, 326, 360, 367, 450. Вы можете воспользоваться указанными маршрутами. Расписание движения автобусов формируется с учетом данных о пассажиропотоке при соблюдении режима труда и отдыха водителей», — отреагировали в миндортрансе Удмуртии.
«№320 — 25 мин. интервал. №450 — ходит только летом, и то 1 единица. №315, 367 — 1 единица на весь день и маршрут. Интервал неведом. И как, интересно, можно ими воспользоваться?», — обратилась к миндортрансу региона Елена Т.
«Почему бы не пустить транспорт через микрорайон „Богатыри“? Остановка есть, транспорта нет!», — продолжила диалог с миндортрансом Елена Т.
«Рекомендуем учитывать действующее расписание и планировать свои поездки заранее», — отозвались в ведомстве.
«Если бы ещё это расписание соблюдалось. И выпуск был бы полный. Вы-то, наверное, на автобусах не ездите, вам не понять», — подытожила разговор Елена Т.
Напомним, в начале октября ижевчане выложили очередную порцию жалоб на неудобное расписание троллейбусов в официальной группе МУП «ИжГЭТ» во «ВКонтакте».
