Председатель сената (верхней палаты парламента) Казахстана Маулен Ашимбаев назвал неправильным и неэтичным выдвигать версии, что самолет Azerbaijan Airlines, разбившийся в Актау, могли обстрелять. Его слова приводит издание Orda.kz 26 декабря.
«Сразу делать какие-то выводы по фотографии, что это результат каких-то действий и так далее — это спекуляция, это необоснованные заявления. Разгонять такого рода оценки — это неправильно и неэтично. Это прежде всего показатель того, что те или иные люди хотят заработать для себя какие-то дивиденды, разогнать хайп, на этом что-то для себя получить, в том числе просмотры. Комиссия, специалисты работают, эксперты все смотрят, они сделают свои выводы», — заявил Ашимбаев в кулуарах парламента.
По его словам, к расследованию авиакатастрофы привлекли представителей Казахстана, Азербайджана и России. Ни одна из этих стран, подчеркнул спикер сената, не заинтересована в том, чтобы скрывать информацию.
После авиакатастрофы в Актау 25 декабря появились видеозаписи с повреждениями самолета Azerbaijan Arilines. На обшивке уцелевших обломков лайнера в хвостовой части заметили следы, похожие на повреждения от поражающих элементов зенитной ракеты. Из какого оружия поразили самолет, неизвестно. Однако установлено, что в зоне посадки самолета действовали российские силы ПВО, которые отражали атаку украинских дронов.
Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев заявил вечером 25 декабря, что преждевременно делать выводы о причинах катастрофы. «Преждевременных заявлений делать я не смею. Даже предварительные выводы невозможны. Есть специалисты, которые проведут необходимые работы и экспертизы. Пока голословно что-либо говорить не могу», — сказал Бозумбаев.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков сообщил на брифинге, что строить гипотезы причин авиакатастрофы с участием самолета AZAL под Актау сейчас, когда идет следствие, неверно, никто не должен этим заниматься, и Кремль также не станет.
"В настоящий момент идет следствие, любой авиационный инцидент должен быть расследован специализированными авиационными властями. Нужно дождаться окончания этого следствия. о выводов следствия выстраивать какие-то гипотезы было бы неверно. И мы, конечно же, делать это не можем, и никто не должен этого делать", - подчеркнул он
Самолет Embraer 190, выполнявший рейс J28243 из Баку в Грозный, разбился утром 25 декабря близ города Актау в Казахстане. Лайнер пытался выполнить вынужденную посадку после того, как диспетчеры отказали ему в посадке в Грозном и Махачкале. Не долетев до аэропорта Актау несколько километров, он упал в степь, взорвался и загорелся. Носовая часть полностью выгорела, в то время как хвостовая часть отвалилась и уцелела.
Именно в ней, по предварительным данным, находились как минимум 29 выживших пассажиров. Они были доставлены в больницу Актау, их имена опубликовал казахстанский Минздрав. Среди них - 11-летняя девочка из Германии. В прокуратуре Азербайджана сообщили, что при крушении выжили 32 человека, но это - не окончательные данные. При крушении самолета погибли 7 россиян, 9 выжили, уточнил глава Минтранса Казахстана Марат Карабаев.
Вице-премьер Казахстана Канат Бозумбаев в свою очередь сообщил, что в результате крушения самолета Azerbaijan Airlines погибли 38 человек. "Тела в плохом состоянии, в основном обгоревшие", - цитирует Бозумбаева издание Tengrinews.kz. Всего на борту находились 67 человек - 62 пассажира и пять членов экипажа, пишет Tengrinews со ссылкой на данные МЧС Казахстана.
Среди возможных причин трагедии называлось столкновение самолета со стаей птиц. Эту же версию озвучили и в Росавиации, и в Казаэронавигации. В свою очередь, казахстанское издание Orda.kz сообщило со ссылкой на управление здравоохранения Мангистауской области, что на борту самолета взорвался баллон.
Авиакомпания Azerbaijan Airlines отменила все рейсы на Северный Кавказ России, не уточнив, когда они могут возобновиться. Президент Азербайджана Ильхам Алиев объявил 26 декабря днем траура в стране. После крушения самолета он прервал визит в Россию, куда прибыл на саммит СНГ, и вернулся в Азербайджан.