Какой павербанк можно брать в самолёт: новые ограничения по провозу устройств в Китай
C конца июня Китай ужесточил правила провоза павербанков в самолётах. Из Владивостока в Пекин, Шанхай, Далянь и другие города КНР летает более 50 прямых рейсов в неделю, поэтому информация для приморских туристов актуальна, особенно в период летних отпусков. ИА PrimaMedia вместе с экспертами МТС разбирается, какие аккумуляторы можно брать с собой, чтобы не лишиться павербанка.
О каких батареях идет речь
Речь идёт о литий-ионных батареях, у которых есть существенный минус: при неисправности, неблагоприятных внешних условиях или неверной эксплуатации они могут возгораться или даже взрываться. Таким образом, все ограничения связаны исключительно с безопасностью.
Багаж — плохая идея
Самое главное — не сдавать павербанки в багаж. Это запрещено, и у вас наверняка возникнут сложности. Если вам нужно такое устройство, предусмотрите место для него в ручной клади.
Какие павербанки можно положить в ручную кладь
Батареи мощностью более 160 Вт·ч вам пронести не дадут вообще.
Формально батареи мощностью менее 100 Вт·ч и с содержанием лития в них до 2 грамм можно провозить без ограничений. На практике же вам вряд ли удастся пройти без весомых аргументов на борт с сумкой, набитой такими павербанками.
Павербанки до 160 Вт·ч включительно можно провозить не более двух на одного пассажира и — внимание! — только при согласовании с авиакомпанией. Это значит, что вам в провозе устройства мощностью 100–160 Вт·ч могут и отказать. Если вам с собой нужен именно такой девайс, получите добро от всех авиакомпаний, на самолёты которых планируете попасть в поездке.
Что поменялось в Китае относительно правил провоза павербанков
С 28 июня Китай требует от павербанков наличия местной государственной сертификации, China Compulsory Certificate. Обычно на устройствах с такой сертификацией есть знак ССС.
Можно предположить, что сертифицирован каждый китайский павербанк, ведь большая их часть производится как раз в Поднебесной. К сожалению, это не так, поскольку до второй половины 2023 года в такой сертификации павербанки не нуждались. Так что вам нужно новое устройство, которое произведено не ранее 2024 года.
Рискованные допущения о павербанках для перелётов
Несмотря на то, что новые китайские ограничения действуют только для внутренних рейсов этой страны, на практике интернет уже заполнили отзывы путешественников, которых с "неправильными" павербанками не пустили и при транзитных перелетах в аэропортах Шанхая, Пекина и других городов.
Ваш павербанк может быть сертифицирован для России, иметь различные отметки международной сертификации. Это не отменяет необходимость значка ССС. Если его нет, формально устройство не вписывается в новые китайские правила. Устройство маленькой ёмкости без отметки ССС тоже не находится вне зоны риска.
Итак, самый безопасный павербанк для перелётов — это устройство с отметкой о сертификации CCC и ёмкостью до 100 Вт·ч или, что одно и то же, до 27 500 мАч. И конечно же, такая батарея должна лежать в вашей ручной клади, а не в багаже, который вы сдаёте. К сожалению, при покупке внешнего аккумулятора через интернет, вы столкнётесь с тем, что почти нигде отметки об имеющейся сертификации не указаны в характеристиках устройств, редко обозначен и год производства. Поэтому самый эффективный способ приобрести такое устройство, например, в салоне сотовой связи, а заодно и получить консультацию специалиста.
