К 2026 году компания «Эльга» планирует перевезти по Тихоокеанской железной дороге 30 млн тонн угля

Share to Telegram Share to VK
clock 22 минуты назад
К 2026 году компания «Эльга» планирует перевезти по Тихоокеанской железной дороге 30 млн тонн угля © freepick.com

Компания «Эльга» рассчитывает достичь уровня перевозок в 30 миллионов тонн угля в год по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) к 2026 году. Об этом сообщила пресс-служба компании в ходе Восточного экономического форума (ВЭФ).

Сейчас по ТЖД ежедневно проходит до двух тысяч вагонов. В 2025 году эксплуатация трассы будет проходить в тестовом режиме: происходит тестирование систем, анализируются эксплуатационные особенности, выявляются области для будущих улучшений, сообщает infox.ru со ссылкой на ТАСС.

Строительство второй линии ТЖД

Ведутся проектные работы по созданию второй линии ТЖД. Старт этим работам компания объявила на апрель 2025 года. По предварительным оценкам, после завершения строительства пропускная способность дороги может вырасти до 50 миллионов тонн угля в год. Объем необходимых инвестиций станет известен по итогам проектирования.

Характеристики и финансирование ТЖД

Тихоокеанская железная дорога была запущена в эксплуатацию в конце 2024 года. Трасса протяженностью более 500 км полностью финансировалась за счет частных инвестиций. Общая сумма вложений в проект составила 146,6 миллиарда рублей.

Дорога соединяет Эльгинское угольное месторождение в Якутии с экспортным терминалом на побережье Охотского моря, обеспечивая прямую логистическую связь для экспорта угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Добыча и запасы угля

«Эльга» добывает коксующийся уголь высшего сорта. По данным компании, в первом полугодии 2025 года объем добычи составил 18 миллионов тонн. Запасы Эльгинского угольного месторождения оцениваются в более чем 2,2 миллиарда тонн коксующегося угля.

Специалисты отмечают, что рост объемов перевозок угля по ТЖД будет способствовать расширению экспортных возможностей России. Это, в свою очередь, положительно скажется на экономике Дальневосточного региона. Открытие нового экспортного терминала на побережье Охотского моря упростит логистику и сократит сроки доставки угля на международные рынки.

 

Читайте также: Российская компания разработала альтернативу биометрическому слежению за персоналом.


Был ли вам полезен данный материал?

Да Нет