Завершено строительство эстакады на южном участке МСД

Специалисты завершили строительство эстакады на южном участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до автомобильной дороги «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе», там уже открыли движение транспорта. Об этом сообщила пресс-служба градостроительного комплекса Москвы со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.

«Длина эстакадного съезда составила 630 м. Объект стал самым протяженным мостовым сооружением на участке Московского скоростного диаметра за пределами МКАД. Эстакаду удерживает 16 опор. В общей сложности для ее строительства потребовалось более 4,7 тыс. куб. м железобетонных конструкций. По всей длине эстакады установили уличное освещение и автоматическую противогололедную систему. Съезд обеспечил движение автотранспорта на основной ход МСД в сторону Подмосковья», – приводятся в сообщении слова Ефимова.

Уточняется, что при возведении объекта применяли комбинированные технологии, по которым часть пролетов монтировали на временных опорах, остальные – с помощью метода надвижки. Это позволило не мешать движению транспорта на прилегающих дорогах и железнодорожных путях.

Как рассказал руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков, которого цитирует пресс-служба, движение также открыли на новом участке улично-дорожной сети длиной около 3 км, и в тоннеле на пересечении МСД с Симферопольским шоссе. «Для пешеходов построили два перехода, адаптированные для использования маломобильными группами населения», – добавил он.

В ведомстве напомнили, что работы по возведению эстакады контролировал комитет государственного строительного надзора Москвы. По словам председателя Мосгосстройнадзора Антона Слободчикова, которые также приводятся в сообщении, за время строительства объекта состоялось 20 выездных проверок. «Для проведения инструментального контроля привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз, которые осуществили комплекс лабораторно-инструментальных исследований железобетонных и металлоконструкций пролетных строений, а также асфальтобетонного покрытия», – пояснил он.

Отмечается, что по результатам комплексной итоговой проверки Мосгосстройнадзор выдал застройщику заключение о соответствии объекта утвержденной проектной документации, затем было оформлено разрешение на его ввод в эксплуатацию.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об открытии дороги-связки между МСД и Варшавским шоссе. Благодаря новому объекту улучшится транспортное обслуживание более 600 тыс. жителей районов Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное, Чертаново Южное, Чертаново Центральное, а также Северное Бутово.