Что категорически нельзя делать на машинах с "автоматом": четыре главные ошибки
Необходимо понимать, что автоматическая коробка передач — сложный механизм. Перед началом движения необходимо прогреть не только двигатель, но и коробку передач. Для этого следует прижать тормоз и несколько раз переключить рычаг переключения передач от положения P до L, затем вернуть его обратно, останавливаясь на несколько секунд в каждом положении. Это поможет смазывающей жидкости равномерно распределиться и попасть в каждый фрикционный пакет.
В течение первых двух минут после старта движения стоит избегать резких маневров, что положительно сказывается как на двигателе, так и на коробке передач. После этого периода можно двигаться в обычном режиме, но не следует забывать, что резкие старты и ускорения не рекомендуются, за исключением случаев, когда это необходимо.
Не следует переключать коробку на режим D при движении задним ходом. Перед переключением режима следует полностью остановить автомобиль, установить необходимое положение рычага, удерживая ногу на педали тормоза, и дождаться переключения режима.
В случае буксировки автомобиля не следует просто давить на газ и раскачивать машину вперед-назад. Рекомендуется установить режим L, нажимать на тормозную педаль, чтобы машина начала двигаться, а затем плавно нажимать на педаль газа, чтобы снять автомобиль с места. При необходимости использования электроники для выезда на твердую дорогу следует обратиться к инструкции по эксплуатации.