Эти три привычки водителей убивают коробку передач: чего не терпит "автомат"

Автоматическая коробка передач повышает комфорт вождения, особенно в условиях плотного городского движения. Однако даже опытные водители часто допускают ошибки, которые постепенно выводят из строя этот сложный механизм. Эксперты Newsinfo (18+) рассказали, какие привычки особенно опасны для АКПП — и как от них избавиться.

1. Частое переключение на нейтраль (N)

Многие водители, пересаживаясь с механической коробки на автомат, продолжают использовать режим N на светофорах, считая это способом разгрузить трансмиссию. На самом деле всё наоборот: постоянное переключение между D и N создает дополнительную нагрузку на гидроблок и фрикционные элементы.

В режиме D масло циркулирует, поддерживается давление и система работает стабильно. В N насос снижает подачу масла, что может привести к перегреву и ускоренному износу внутренних компонентов. Лучше просто держать ногу на тормозе — так вы сохраните коробку и сэкономите на ремонте.

2. Парковка без использования ручного тормоза

Режим P (паркинг) действительно блокирует трансмиссию, но опора только на него при стоянке на уклоне — риск. Основная нагрузка ложится на маленький металлический штифт внутри коробки. При резком отпускании тормоза или случайном толчке он может деформироваться, вызвав поломку и попадание стружки в систему.

Правильный порядок действий:

Нажать педаль тормоза,
Включить ручной тормоз,
Перевести селектор в положение P.

Это распределит нагрузку правильно и защитит коробку от преждевременного износа.

3. Пробуксовка на холодном двигателе

Попытки выбраться из грязи сразу после запуска мотора могут дорого обойтись. На холодную масло в АКПП становится густым, фрикционы работают с повышенной нагрузкой. Пробуксовка усиливает износ и может привести к перегреву трансмиссии.

Вместо активного газования рекомендуется: