На форуме такси в Екатеринбурге представитель Хавейл Мотор заявил, что их модели не проходят требования нового закона о локализации такси из-за ограничения по инвестиционным контрактам. При этом у российской компании с китайскими инвестициями есть завод в Тульской области, где работают около 5 тыс. человек. В прошлом году компания открыла новый завод двигателей и запустила производство полного цикла – первыми на территории России.

«Из-за нового закона о такси теряем продажи популярной модели Haval Jolion, хотя она идеально подходит для рынка. Предлагаем учитывать наличие СПИКа, а не ограничивать их периодом контрактов с 2022 года».