По мнению урбаниста, АТП могут только незначительно увеличить вместимость и сократить издержки на ремонт кресел и мойку салона.
«Для пассажиров и экономики города ‑ это абсолютный вред. Автобусы с частично снятыми сидениями проблему загруженных маршрутов не решат. Надо увеличивать количество единиц транспорта или размер подвижного состава», — заключает эксперт.
Ранее RostovGazeta писала о том, что власти в Ростове-на-Дону проверили маршруты №42 и № 48 и выявил нарушения, так как вносить изменения в конструкцию транспорта нельзя. В результате виновников привлекли к ответственности. «Как сообщили транспортные предприятия, демонтаж произвели в связи с выходом из строя. До 30 октября проведут восстановительные работы», — уточнили в администрации.