Au feu rouge, une pub ? Les écrans de bord des Jeep créent la polémique aux États-Unis
Des propriétaires de Jeep aux États-Unis commencent à s’en agacer. À chaque fois que le véhicule s’arrête, au feu rouge ou ailleurs, une publicité proposant l’extension de la garantie constructeur pour votre véhicule s’affichait. Face à des alertes qui enflaient sur les réseaux sociaux, Jeep par l’intermédiaire de son représentant « JeepCares », a confirmé l’existence de ces publicités. «Elles font partie de l’accord contractuel avec SiriusXM (sous-traitant qui gère les fonctionnalités d’assistance)», indique la marque. «Nous suggérons aux utilisateurs d’appuyer simplement sur l’icone X pour les ignorer», ajoute-t-elle.
Il n’y a pas d’autres moyens d’y échapper, le contrat d’achat du véhicule stipule que les propriétaires acceptent l’affichage de ces publicités à partir du moment où ils achètent leur véhicule. Contacté par Le Figaro, Stellantis (propriétaire de la marque) a confirmé ces informations. «Un problème logiciel temporaire a néanmoins affecté la possibilité de se retirer instantanément dans quelques cas isolés», nous informe un porte-parole du groupe. Mais la possibilité du retrait instantané de la publicité reste la norme, indique cette même source.
Une pratique qui contreviendrait au Code de la route en France
En France, l’installation de publicités sur le tableau de bord des véhicules serait incompatible avec la réglementation actuelle. «Le code de la route est très clair», pointe Raphaël Molina avocat associé du cabinet Influxio, spécialise en droit de la publicité. L’article R.412-6 dispose que le conducteur doit être en mesure d’exécuter toutes les manœuvres nécessaires sans que son champ de vision ou ses mouvements soient entravés par des objets. «Une publicité apposée sur le tableau de bord pourrait réduire ce champ de vision ou distraire le conducteur et entre dans ce cas de figure», commente l’avocat. L’article R.412-6-2, «est même encore plus clair et indique l’interdiction d’appareils dotés d’écrans en fonctionnement qui ne sont pas des aides à la conduite ou à la navigation».
Quant à la possibilité de regarder un écran au feu rouge, c’est un classique dans le Code de la route, cela est interdit : le véhicule n’étant pas considéré à l’arrêt. «Si on imagine la mise en place de ces publicités en France, elles pourraient intervenir lors des phases de chargement ou de déchargement du véhicule», indique Raphaël Molina. Mais pour ce faire, il faudrait comme aux États-Unis, que le constructeur est stipulé le recours à une telle pratique, au moment de la vente du véhicule.